摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
目录 | 第7-9页 |
1 绪论 | 第9-18页 |
1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
1.2.1 管棚预支护的研究现状 | 第10-14页 |
1.2.2 隧道开挖面稳定性研究现状 | 第14-17页 |
1.3 本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
2 浅埋隧道围岩管棚预加固理论及应用 | 第18-36页 |
2.1 管棚预支护加固简述 | 第19-21页 |
2.1.1 管棚预支护的分类 | 第19-20页 |
2.1.2 钢管布置及其间距 | 第20页 |
2.1.3 钢管设计 | 第20-21页 |
2.1.4 钢管施工 | 第21页 |
2.2 浅埋隧道施工管棚力学分析 | 第21-35页 |
2.2.1 围岩压力的确定 | 第21-27页 |
2.2.2 管棚Winkler弹性地基梁力学模型 | 第27-32页 |
2.2.3 管径管长优化设计 | 第32-35页 |
2.2.4 工程应用 | 第35页 |
2.3 本章小结 | 第35-36页 |
3 管棚预支护下浅埋隧道开挖面稳定性的极限分析 | 第36-53页 |
3.1 极限上限分析 | 第36-39页 |
3.1.1 基本假设 | 第37-38页 |
3.1.2 基本概念 | 第38-39页 |
3.2 管棚预支护下浅埋隧道安全系数上限分析 | 第39-52页 |
3.2.1 强度折减法 | 第39-40页 |
3.2.2 非线性破坏准则和切线法的基本原理 | 第40-41页 |
3.2.3 二维对数螺旋线模型的建立 | 第41-42页 |
3.2.4 模型Ⅰ上限分析 | 第42-46页 |
3.2.5 模型Ⅱ上限分析 | 第46-48页 |
3.2.6 非线性破坏准则下隧道开挖面安全系数上限分析 | 第48页 |
3.2.7 安全系数上限解分析 | 第48-52页 |
3.3 本章小结 | 第52-53页 |
4 多种预加固措施下浅埋隧道开挖面稳定性的上限分析 | 第53-59页 |
4.1 多种加固措施下浅埋隧道开挖面的上限分析 | 第53-56页 |
4.1.1 围岩预加固后的上限分析 | 第53-56页 |
4.2 工程应用 | 第56-58页 |
4.2.1 围岩预加固参数 | 第56-57页 |
4.2.2 多种预加固后围岩稳定性分析 | 第57-58页 |
4.3 本章小结 | 第58-59页 |
5 隧道施工工艺的数值模拟 | 第59-69页 |
5.1 Flac~(3D)数值计算模型的建立 | 第59-61页 |
5.1.1 计算参数 | 第59-60页 |
5.1.2 计算模型 | 第60页 |
5.1.3 计算工况 | 第60-61页 |
5.2 数值模拟结果分析 | 第61-67页 |
5.2.1 开挖步距对开挖面稳定性的影响 | 第61-62页 |
5.2.2 台阶长度对开挖面稳定性的影响 | 第62-65页 |
5.2.3 核心土长度对开挖面稳定性的影响 | 第65-67页 |
5.3 工程应用 | 第67-68页 |
5.4 本章小结 | 第68-69页 |
6 结论与展望 | 第69-71页 |
6.1 主要结论 | 第69-70页 |
6.2 主要创新点 | 第70页 |
6.3 展望 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
攻读硕士学位期间主要的研究成果目录 | 第75-76页 |
致谢 | 第76页 |