| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题的理论价值和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 沥青混合料低温开裂破坏机理 | 第16-20页 |
| 2.1 裂缝的类型 | 第16-17页 |
| 2.2 低温开裂的原因 | 第17-18页 |
| 2.3 影响沥青混合料低温抗裂性的因素 | 第18-19页 |
| 2.3.1 沥青性质 | 第18-19页 |
| 2.3.2 混合料组成 | 第19页 |
| 2.3.3 外加剂和外掺料 | 第19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 沥青混合料低温性能试验方法分类及主要评价指标 | 第20-24页 |
| 3.1 试验方法 | 第20-23页 |
| 3.2 试验方法对比分析 | 第23页 |
| 3.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第四章 沥青混合料低温弯曲试验及试验数据分析 | 第24-58页 |
| 4.1 沥青混合料结构类型 | 第24-25页 |
| 4.2 SMA路面结构强度形成机理 | 第25页 |
| 4.3 矿质混合料的级配设计方法与对比 | 第25-26页 |
| 4.3.1 矿质混合料的级配设计方法 | 第25-26页 |
| 4.3.2 各级配对比 | 第26页 |
| 4.4 集料筛分试验及试验结果 | 第26-29页 |
| 4.5 集料密度试验及试验结果 | 第29-31页 |
| 4.6 改性沥青制备与性能测试试验 | 第31-34页 |
| 4.6.1 改性沥青的制备试验 | 第31-32页 |
| 4.6.2 沥青三大指标试验 | 第32-34页 |
| 4.7 级配设计 | 第34-35页 |
| 4.8 马歇尔试验及最佳油石比的确定 | 第35-44页 |
| 4.8.1 马歇尔试验 | 第35-42页 |
| 4.8.2 确定最佳油石比 | 第42-44页 |
| 4.9 低温弯曲试验及数据分析 | 第44-55页 |
| 4.9.1. 低温弯曲试验前的准备工作 | 第44-46页 |
| 4.9.2. 低温弯曲试验 | 第46-50页 |
| 4.9.3 低温弯曲试验数据分析 | 第50-55页 |
| 4.10 本章小结 | 第55-58页 |
| 第五章 工程应用 | 第58-66页 |
| 5.1 工程概况 | 第58页 |
| 5.2 路面设计方案 | 第58-59页 |
| 5.2.1 处置方案的基本思路 | 第58-59页 |
| 5.2.2 沥青加铺设计必须遵循的原则 | 第59页 |
| 5.3 设计参数 | 第59-60页 |
| 5.4 沥青混合料方案 | 第60页 |
| 5.5 路面施工技术要求 | 第60-63页 |
| 5.5.1 施工准备 | 第60页 |
| 5.5.2 沥青混凝土的施工 | 第60-62页 |
| 5.5.3 沥青路面施工温度控制 | 第62页 |
| 5.5.4 沥青路面施工弯沉验收一览表 | 第62页 |
| 5.5.5 开放交通及其他 | 第62-63页 |
| 5.6 拌和过程控制重点 | 第63-64页 |
| 5.6.1 原材料的质量与用量 | 第63页 |
| 5.6.2 拌和时间和温度 | 第63页 |
| 5.6.3 玄武岩纤维素的投放 | 第63-64页 |
| 5.7 运输过程控制重点 | 第64页 |
| 5.8 摊铺过程控制重点 | 第64-65页 |
| 5.9 碾压过程控制重点 | 第65页 |
| 5.10 接缝处理 | 第65页 |
| 5.11 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 结论与建议 | 第66-68页 |
| 6.1 结论 | 第66-67页 |
| 6.2 建议 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |