| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 前言 | 第9-14页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 空气驱发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 重力稳定驱技术发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 注空气重力稳定驱提高采收率机理 | 第14-17页 |
| 2.1 注气重力稳定驱提高采收率机理 | 第14页 |
| 2.2 轻质油藏注空气提高采收率机理 | 第14-17页 |
| 第三章 空气驱油藏数值模拟机理研究 | 第17-35页 |
| 3.1 空气驱模型的建立 | 第17-22页 |
| 3.1.1 原油组分模型和PVT模型 | 第17-18页 |
| 3.1.2 低温氧化动力学模型 | 第18-19页 |
| 3.1.3 相渗模型 | 第19-21页 |
| 3.1.4 空气驱模型的建立 | 第21-22页 |
| 3.2 空气驱机理模拟分析 | 第22-30页 |
| 3.2.1 气驱及低温氧化作用 | 第22-26页 |
| 3.2.2 重力稳定作用 | 第26-29页 |
| 3.2.3 氮气的溶胀作用 | 第29-30页 |
| 3.3 空气驱敏感性分析 | 第30-33页 |
| 3.3.1 地层倾角的影响 | 第30-31页 |
| 3.3.2 注气速度的影响 | 第31-32页 |
| 3.3.3 沉积韵律的影响 | 第32-33页 |
| 3.3.4 其他因素的评价 | 第33页 |
| 3.4 本章小节 | 第33-35页 |
| 第四章 注空气重力稳定驱方案设计与优化 | 第35-72页 |
| 4.1 齐131区块概况 | 第35页 |
| 4.2 齐131地质模型建立 | 第35-36页 |
| 4.3 齐131油藏数值模型的建立 | 第36-38页 |
| 4.3.1 油藏数值模型建立 | 第36-37页 |
| 4.3.2 齐131油藏历史拟合 | 第37-38页 |
| 4.4 齐131块注空气重力稳定驱开发方式设计 | 第38-56页 |
| 4.4.1 原油低温氧化（LTO）与高温氧化（HTO） | 第39-47页 |
| 4.4.2 齐131块注空气重力稳定驱开发方式设计 | 第47-56页 |
| 4.5 齐131块注空气重力稳定驱方案设计与优化 | 第56-70页 |
| 4.5.1 井网设计与优选 | 第56-61页 |
| 4.5.2 注气速度优化 | 第61-65页 |
| 4.5.3 典型方案生产动态分析 | 第65-70页 |
| 4.6 本章小结 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |