摘要 | 第11-12页 |
ABSTRACT | 第12-13页 |
第一章 绪论 | 第14-21页 |
1.1 研究背景和意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
1.2.1 空间机动平台研究现状 | 第15-17页 |
1.2.2 可达范围研究现状 | 第17-19页 |
1.3 主要内容与组织结构 | 第19-21页 |
第二章 航天器的空间可达性分析方法 | 第21-45页 |
2.1 基本概念与研究假设 | 第21-23页 |
2.1.1 航天器空间可达范围的描述 | 第21-22页 |
2.1.2 空间曲面包络的概念 | 第22页 |
2.1.3 研究假设 | 第22-23页 |
2.2 航天器空间可达范围计算方法 | 第23-31页 |
2.2.1 坐标系的定义 | 第23-24页 |
2.2.2 空间固定方向可达范围边界极值条件 | 第24-28页 |
2.2.3 空间可达范围的存在性分析 | 第28-29页 |
2.2.4 空间可达范围的计算流程 | 第29-31页 |
2.3 空间可达范围在轨道拦截上的应用 | 第31-40页 |
2.3.1 目标轨道命中区的求解方法 | 第31-33页 |
2.3.2 目标轨道命中区的存在性分析 | 第33-40页 |
2.4 仿真算例与分析 | 第40-44页 |
2.4.1 空间可达范围仿真算例 | 第40-42页 |
2.4.2 拦截航天器命中区仿真算例 | 第42-44页 |
2.5 小结 | 第44-45页 |
第三章 轨道拦截任务可达性分析方法 | 第45-75页 |
3.1 基本概念与研究假设 | 第45-46页 |
3.1.1 轨道拦截任务可达范围的描述 | 第45-46页 |
3.1.2 研究假设及约束条件 | 第46页 |
3.2 基本拦截问题及其求解方法 | 第46-59页 |
3.2.1 广义拦截问题的描述 | 第46-47页 |
3.2.2 几个基本拦截问题的描述 | 第47-48页 |
3.2.3 几个基本拦截问题的求解 | 第48-59页 |
3.3 目标轨道给定下的可拦截区计算方法 | 第59-66页 |
3.3.1 给定调相时间的可拦截区计算方法 | 第59-62页 |
3.3.2 调相时间范围的计算方法 | 第62-66页 |
3.3.3 可拦截区的计算方法 | 第66页 |
3.4 潜伏轨道给定下的可发射区计算方法 | 第66-69页 |
3.4.1 能量和时间约束下的可发射区 | 第67-68页 |
3.4.2 能量和交会角约束下的可发射区 | 第68-69页 |
3.4.3 可发射区的计算方法 | 第69页 |
3.5 仿真算例与分析 | 第69-74页 |
3.5.1 可拦截区仿真算例 | 第69-71页 |
3.5.2 可发射区仿真算例 | 第71-72页 |
3.5.3 轨道拦截任务规划 | 第72-74页 |
3.6 小结 | 第74-75页 |
第四章 轨道交会任务可达性分析方法 | 第75-84页 |
4.1 基本概念与研究假设 | 第75-76页 |
4.1.1 轨道交会任务可达范围的描述 | 第75-76页 |
4.1.2 研究假设及约束条件 | 第76页 |
4.2 能量约束下的交会策略可行解分析 | 第76-80页 |
4.2.1 第一次速度脉冲取值范围计算方法 | 第76-78页 |
4.2.2 当地速度倾角取值范围计算方法 | 第78-80页 |
4.3 交会可达范围的计算方法 | 第80-81页 |
4.3.1 目标轨道给定的交会区和可操控区计算方法 | 第80-81页 |
4.3.2 初始轨道给定的可机动区计算方法 | 第81页 |
4.4 仿真算例与分析 | 第81-83页 |
4.4.1 交会区和可操控区仿真算例 | 第81-83页 |
4.4.2 可机动区仿真算例 | 第83页 |
4.5 小结 | 第83-84页 |
第五章 拦截可达性分析方法在深空探测中的应用 | 第84-94页 |
5.1 深空探测中的轨道特性 | 第84-86页 |
5.1.1 研究假设 | 第84页 |
5.1.2 地心轨道特性分析 | 第84-86页 |
5.1.3 日心轨道特性分析 | 第86页 |
5.2 近地小行星可达性分析方法 | 第86-90页 |
5.2.1 目标小行星选择 | 第86-88页 |
5.2.2 可发射区计算方法 | 第88-89页 |
5.2.3 可拦截区计算方法 | 第89-90页 |
5.3 仿真算例与分析 | 第90-93页 |
5.3.1 可发射区仿真算例 | 第90-91页 |
5.3.2 可拦截区仿真算例 | 第91-93页 |
5.4 小结 | 第93-94页 |
第六章 随机误差作用下的拦截可达性分析方法 | 第94-106页 |
6.1 基本概念与研究假设 | 第94-95页 |
6.1.1 轨道拦截可达概率的描述 | 第94页 |
6.1.2 研究假设及约束条件 | 第94-95页 |
6.2 拦截可达概率基本模型 | 第95-102页 |
6.2.1 基于正态分布的误差模型 | 第95页 |
6.2.2 最大变轨能力误差下的拦截可达概率模型 | 第95-98页 |
6.2.3 目标轨道高度误差下的拦截可达概率模型 | 第98-101页 |
6.2.4 原可达范围内点的可达概率分析方法 | 第101-102页 |
6.3 仿真算例与分析 | 第102-105页 |
6.3.1 最大变轨能力误差下的拦截可达概率 | 第102-103页 |
6.3.2 目标轨道高度误差下的拦截可达概率 | 第103-105页 |
6.4 小结 | 第105-106页 |
结束语 | 第106-107页 |
致谢 | 第107-108页 |
参考文献 | 第108-112页 |
作者在学期间取得的学术成果 | 第112页 |