| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 绪论 | 第9-17页 |
| 一、研究背景及研究意义 | 第9-11页 |
| （一）研究背景 | 第9-10页 |
| （二）研究意义 | 第10-11页 |
| 二、研究综述 | 第11-15页 |
| （一）国外文献综述 | 第11-12页 |
| （二）国内相关研究 | 第12-15页 |
| 三、研究框架与方法 | 第15-16页 |
| （一）研究框架 | 第15页 |
| （二）研究方法 | 第15-16页 |
| 四、创新点和不足 | 第16-17页 |
| 第一章 普通国省干线公路安全管理研究的理论基础 | 第17-26页 |
| 第一节 基本概念 | 第17-19页 |
| 一、安全管理 | 第17-18页 |
| 二、普通国省干线公路 | 第18-19页 |
| 三、普通国省干线公路安全管理概念界定 | 第19页 |
| 第二节 整体性治理理论概述 | 第19-26页 |
| 一、整体性治理理论梳理 | 第19-24页 |
| 二、整体性治理理论要解决的问题：碎片化 | 第24-25页 |
| 三、整体性治理理论对本研究的适用性分析 | 第25-26页 |
| 第二章 云南普通国省干线公路安全管理现状及存在问题 | 第26-42页 |
| 第一节 云南普通国省干线公路现状分析 | 第26-29页 |
| 一、云南普通国省干线公路环境分析 | 第26-27页 |
| 二、云南普通国省干线公路安全形势分析 | 第27-28页 |
| 三、民众对安全出行的需求 | 第28-29页 |
| 第二节 云南普通国省干线公路安全管理机构与职责 | 第29-35页 |
| 一、交通部门管理机构与职责 | 第29-32页 |
| 二、公安部门管理机构与职责 | 第32-33页 |
| 三、安监部门管理机构与职责 | 第33-35页 |
| 第三节 云南普通国省干线公路安全管理存在问题 | 第35-42页 |
| 一、安全管理体制“碎片化” | 第35-36页 |
| 二、安全管理机制“碎片化” | 第36-38页 |
| 三、安全管理法制“碎片化” | 第38-40页 |
| 四、安全管理信息“碎片化” | 第40-42页 |
| 第三章 国内外公路安全管理的经验与启示 | 第42-48页 |
| 第一节 国外公路安全管理经验 | 第42-45页 |
| 一、美国公路安全管理经验 | 第42-43页 |
| 二、英国公路安全管理经验 | 第43页 |
| 三、法国公路安全管理经验 | 第43-45页 |
| 第二节 国内公路安全管理经验 | 第45-48页 |
| 一、重庆市公路安全管理经验 | 第45-46页 |
| 二、贵州省公路安全管理经验 | 第46-48页 |
| 第四章 云南普通国省干线公路安全管理整体性治理模式构建 | 第48-60页 |
| 第一节 治理层级整合 | 第48-51页 |
| 一、部门整合：形成部门联动机制 | 第48-49页 |
| 二、层级整合：优化组织内部管理系统 | 第49-50页 |
| 三、区域整合：健全区域合作机制 | 第50-51页 |
| 第二节 治理功能整合 | 第51-54页 |
| 一、政策整合：建立统一道路交通立法机构 | 第51-52页 |
| 二、组织整合：建立完善安全管理体制 | 第52页 |
| 三、预算整合：建立安全经费保障制度 | 第52-53页 |
| 四、信息整合：统一安全数据库和信息发布平台 | 第53-54页 |
| 第三节 责任和信任机制整合 | 第54-56页 |
| 一、监督整合：建立完善监督奖惩体系 | 第54-55页 |
| 二、绩效整合：建立统一安全管理考核评价标准体系 | 第55页 |
| 三、组织文化整合：塑造公路安全管理公共精神 | 第55-56页 |
| 第四节 人力资源整合 | 第56-60页 |
| 一、实施人才战略工程 | 第56-57页 |
| 二、强化安全教育和培训工作 | 第57-58页 |
| 三、创新社会管理 | 第58-60页 |
| 结束语 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录：调查问卷表 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |