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适用于电动汽车充电桩的PWM整流电路的设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-12页
    1.1 课题研究的背景和意义第8-9页
    1.2 PWM整流技术的发展现状第9-10页
    1.3 论文的主要研究工作第10-12页
2 三相PWM整流器运行原理与数学建模第12-22页
    2.1 三相电压型PWM整流器(VSR)的电路结构第12-13页
    2.2 PWM整流电路原理分析第13-15页
    2.3 单位功率因素下运行的三相VSR第15-17页
    2.4 三相(A,B,C)静止坐标下的数学模型第17-19页
    2.5 两相旋转坐标系下的数学模型第19-20页
    2.6 三种坐标转换的matlab仿真第20-21页
    2.7 本章小结第21-22页
3 三相PWM整流器的控制策略的选择与设计第22-38页
    3.1 电流控制技术第22-26页
    3.2 电流控制技术比较第26页
    3.3 基于旋转坐标变换的双环PI控制器的设计第26-29页
    3.4 SVPWM调制技术第29-34页
    3.5 系统的控制策略的matlab仿真第34-37页
    3.6 本章小结第37-38页
4 PWM整流器硬件设计第38-48页
    4.1 PWM整流器系统设计分析第38页
    4.2 系统控制器的选择第38-39页
    4.3 电感的选择第39-42页
    4.4 电容的选择第42-44页
    4.5 整流器硬件电路设计第44-45页
    4.6 电容电感对系统影响的matlab仿真第45-47页
    4.7 本章小结第47-48页
5 整流器软件设计与系统仿真第48-54页
    5.1 系统整体软件框图第48页
    5.2 主程序流程第48-49页
    5.3 中断程序流程第49-51页
    5.4 系统的matlab仿真与分析第51-53页
    5.5 本章小结第53-54页
6 总结与展望第54-56页
    6.1 全文总结第54页
    6.2 课题展望第54-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-60页

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