| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第14-19页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第19-22页 |
| 第二章 凝结水节流系统变负荷控制原理 | 第22-34页 |
| 2.1 凝结水节流调节原理 | 第22-23页 |
| 2.2 基于热平衡状态方程的静态计算模型 | 第23-28页 |
| 2.3 凝结水节流调节特性分析 | 第28-32页 |
| 2.3.1 功率增量调节范围 | 第28-30页 |
| 2.3.2 凝结水节流调节可持续时间 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 凝结水节流系统非线性模型研究 | 第34-61页 |
| 3.1 凝结水节流系统动态特性分析 | 第34-37页 |
| 3.2 凝结水节流系统非线性模型 | 第37-52页 |
| 3.2.1 整体简化 | 第38-39页 |
| 3.2.2 最简控制模型 | 第39-45页 |
| 3.2.3 模型未知变量求取 | 第45-50页 |
| 3.2.4 模型参数辨识 | 第50-52页 |
| 3.3 模型仿真验证 | 第52-59页 |
| 3.3.1 1000MW机组凝结水节流系统模型验证 | 第52-57页 |
| 3.3.2 660MW机组凝结水节流系统模型验证 | 第57-59页 |
| 3.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 基于凝结水节流的火电机组快速变负荷控制 | 第61-92页 |
| 4.1 凝结水节流调节控制方法 | 第61-71页 |
| 4.1.1 凝结水节流系统控制模型特性分析 | 第61-66页 |
| 4.1.2 凝结水节流系统模糊增益调度控制 | 第66-71页 |
| 4.2 电网对机组负荷控制系统的要求及存在问题 | 第71-78页 |
| 4.2.1 电网AGC性能考核对协调控制系统的要求 | 第71-74页 |
| 4.2.2 机炉负荷协调控制系统存在的问题 | 第74-78页 |
| 4.3 基于凝结水节流的火电机组负荷协调控制系统 | 第78-89页 |
| 4.3.1 凝结水节流控制系统体系结构 | 第78-86页 |
| 4.3.2 基于凝结水节流系统非线性模型的负荷控制方法 | 第86-89页 |
| 4.4 凝结水节流调节对机组经济性的影响 | 第89-90页 |
| 4.5 本章小结 | 第90-92页 |
| 第五章 基于凝结器冷却工质节流的快速变负荷控制 | 第92-110页 |
| 5.1 凝汽器冷却工质节流调节原理 | 第92-93页 |
| 5.2 凝汽器冷却工质节流计算模型 | 第93-99页 |
| 5.2.1 汽轮机末级变工况计算 | 第94-97页 |
| 5.2.2 变工况下空冷凝汽器传热系数计算 | 第97-98页 |
| 5.2.3 迎面风速及空冷风机功率计算 | 第98-99页 |
| 5.3 冷却工质节流调节特性分析 | 第99-106页 |
| 5.3.1 功率增量调节范围 | 第99-104页 |
| 5.3.2 凝汽器冷却工质节流经济性分析 | 第104-106页 |
| 5.4 凝汽器冷却工质节流调节控制策略 | 第106-109页 |
| 5.5 本章小结 | 第109-110页 |
| 第六章 火电机组汽轮机蓄能的综合利用 | 第110-113页 |
| 第七章 结论与展望 | 第113-115页 |
| 参考文献 | 第115-124页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第124-126页 |
| 攻读博士期间参加的科研工作 | 第126-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 作者简介 | 第128页 |
