粮食自动卸车装置研发
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-23页 |
1.1 粮食运输行业发展现状 | 第11-16页 |
1.1.1 粮食“四散化”概念 | 第12页 |
1.1.2 我国粮食“四散化”发展现状 | 第12-13页 |
1.1.3 “四散化”发展中存在的主要问题 | 第13-15页 |
1.1.4 推进粮食转运“四散化”进程的对策 | 第15-16页 |
1.2 散粮卸车方式简介 | 第16-21页 |
1.2.1 船舶卸粮方式简介 | 第17-18页 |
1.2.2 集装箱卸粮方式简介 | 第18-19页 |
1.2.3 人工卸粮方式简介 | 第19页 |
1.2.4 半挂式散粮自卸车 | 第19-20页 |
1.2.5 后翻式自动卸车简介 | 第20-21页 |
1.3 课题研究 | 第21-23页 |
1.3.1 背景、意义与目的 | 第21-22页 |
1.3.2 主要研究内容与创新点 | 第22-23页 |
第2章 粮食自动卸车装置方案设计 | 第23-33页 |
2.1 确定设计思路 | 第23-24页 |
2.2 确定使用工艺 | 第24-27页 |
2.3 确定侧翻角度 | 第27-29页 |
2.3.1 车辆侧向翻滚状态估算 | 第27-28页 |
2.3.2 车辆侧向滑动状态估算 | 第28-29页 |
2.3.3 极端情况下安全性分析 | 第29页 |
2.4 确定初步设计方案 | 第29-31页 |
2.5 设计方案的改进 | 第31-33页 |
第3章 粮食自动卸车装置液压系统设计 | 第33-35页 |
3.1 液压系统的设计要求 | 第33页 |
3.2 液压系统的组成 | 第33页 |
3.3 液压系统原理图 | 第33-35页 |
第4章 粮食自动卸车装置有限元分析 | 第35-43页 |
4.1 翻板平台计算 | 第35-38页 |
4.1.1 翻板平台结构强度计算 | 第36-37页 |
4.1.2 翻板平台焊缝强度计算 | 第37-38页 |
4.2 油缸支撑结构计算 | 第38-40页 |
4.2.1 油缸支撑结构强度计算 | 第39页 |
4.2.2 油缸支撑焊缝强度计算 | 第39-40页 |
4.3 铰轴支座强度计算 | 第40-42页 |
4.3.1 铰轴支座结构强度计算 | 第41页 |
4.3.2 铰轴支座焊缝强度计算 | 第41-42页 |
4.4 有限元分析结果 | 第42-43页 |
第5章 粮食自动卸车装置介绍 | 第43-52页 |
5.1 主要功能及结构 | 第43-44页 |
5.1.1 主要功能 | 第43页 |
5.1.2 主要组成结构 | 第43页 |
5.1.3 主要技术参数 | 第43-44页 |
5.2 安装和调试 | 第44-48页 |
5.2.1 安装和调试前的准备 | 第44-45页 |
5.2.2 安装与调试步骤 | 第45-48页 |
5.3 维护保养 | 第48-49页 |
5.4 安全操作规程 | 第49-50页 |
5.5 粮食自动卸车装置主要特点 | 第50-52页 |
5.5.1 稳定的主体钢结构 | 第50页 |
5.5.2 合理的液压控制系统 | 第50-51页 |
5.5.3 先进的电气控制系统 | 第51页 |
5.5.4 完善的安全措施保证 | 第51-52页 |
第6章 粮食自动卸车装置样机试验 | 第52-54页 |
6.1 粮食自动卸车装置样机试验现场情况 | 第52-53页 |
6.2 粮食自动卸车装置样机试验结论 | 第53-54页 |
第7章 结论 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
致谢 | 第58页 |