计入弹性变形的复合材料水润滑轴承润滑特性的研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 水润滑轴承的发展和应用 | 第14-16页 |
| 1.3 水润滑轴承润滑特性研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 水润滑轴承流固耦合研究现状 | 第18-19页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第19-22页 |
| 第二章 水润滑轴承润滑特性研究的理论及仿真方法 | 第22-40页 |
| 2.1 水润滑轴承承载机理 | 第22-23页 |
| 2.2 水润滑轴承结构参数 | 第23-24页 |
| 2.3 基本控制方程 | 第24-27页 |
| 2.3.1 流体控制方程 | 第24-25页 |
| 2.3.2 固体控制方程 | 第25-26页 |
| 2.3.3 流固耦合方程 | 第26-27页 |
| 2.3.4 空化方程 | 第27页 |
| 2.4 水介质流动状态分析 | 第27-28页 |
| 2.5 基于ANSYS CFX的水润滑轴承仿真 | 第28-38页 |
| 2.5.1 ANSYS CFX的介绍 | 第28-30页 |
| 2.5.2 边界条件及网格模型 | 第30-32页 |
| 2.5.3 不计入变形的仿真分析 | 第32-34页 |
| 2.5.4 计入变形的仿真分析 | 第34-38页 |
| 2.6 本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 轴瓦材料对水润滑轴承润滑特性的影响 | 第40-46页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 弹性模量对轴承润滑特性的影响 | 第40-43页 |
| 3.3 泊松比对轴承润滑特性的影响 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 工况对水润滑轴承润滑特性的影响 | 第46-60页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 转速对轴承润滑特性的影响 | 第46-52页 |
| 4.3 偏心率对轴承润滑特性的影响 | 第52-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 结构对水润滑轴承润滑特性的影响 | 第60-80页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 结构参数对轴承润滑特性的影响 | 第60-66页 |
| 5.2.1 长径比对轴承润滑特性的影响 | 第60-63页 |
| 5.2.2 间隙对轴承润滑特性的影响 | 第63-64页 |
| 5.2.3 轴瓦厚度对轴承润滑特性的影响 | 第64-66页 |
| 5.3 导水槽对轴承润滑特性的影响 | 第66-78页 |
| 5.3.1 导水槽轴承的水膜承载机理 | 第66-69页 |
| 5.3.2 导水槽形状对轴承润滑特性的影响 | 第69-72页 |
| 5.3.3 导水槽分布对轴承润滑特性的影响 | 第72-75页 |
| 5.3.4 导水槽尺寸对轴承润滑特性的影响 | 第75-78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-80页 |
| 第六章 复合材料水润滑轴承试验研究 | 第80-92页 |
| 6.1 轴承材料属性试验 | 第80-86页 |
| 6.1.1 试验目的 | 第80页 |
| 6.1.2 轴承及试样制备 | 第80-82页 |
| 6.1.3 基本材料属性参数测试 | 第82-83页 |
| 6.1.4 混合润滑摩擦系数测试 | 第83-84页 |
| 6.1.5 轴承结构优化设计 | 第84-86页 |
| 6.2 轴承台架试验 | 第86-90页 |
| 6.2.1 试验目的 | 第86页 |
| 6.2.2 试验台简介 | 第86-88页 |
| 6.2.3 试验测试方案 | 第88页 |
| 6.2.4 试验结果分析 | 第88-90页 |
| 6.3 本章小结 | 第90-92页 |
| 第七章 总结与展望 | 第92-94页 |
| 7.1 本文总结 | 第92-93页 |
| 7.2 研究展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-100页 |
| 致谢 | 第100-102页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第102页 |
