基于MCE的沈阳市沈北新区空间开发适宜性评价研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1.绪论 | 第9-10页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究的主要内容 | 第9-10页 |
| 2.文献综述及研究思路 | 第10-14页 |
| 2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 2.3 研究基本思路 | 第13-14页 |
| 3.理论基础与关键技术方法 | 第14-17页 |
| 3.1 基本概念界定 | 第14-15页 |
| 3.1.1 县域主体功能区 | 第14页 |
| 3.1.2 空间开发功能区 | 第14页 |
| 3.1.3 生态廊道 | 第14-15页 |
| 3.2 相关理论依据 | 第15-16页 |
| 3.2.1 地域分异与协调发展理论 | 第15页 |
| 3.2.2“反规划”理论 | 第15页 |
| 3.2.3 空间均衡理论 | 第15-16页 |
| 3.2.4 产业集群理论 | 第16页 |
| 3.3 关键技术方法 | 第16-17页 |
| 3.沈北新区空间发展功能区划分 | 第17-29页 |
| 3.1 区域概况 | 第17-18页 |
| 3.2 空间发展的主要规划约束 | 第18-20页 |
| 3.3 空间功能区GIS数据库的建立 | 第20-26页 |
| 3.3.1 道路交通网络构建 | 第21页 |
| 3.3.2 企业位置定位 | 第21-22页 |
| 3.3.3 土地利用现状 | 第22-23页 |
| 3.3.4 数字高程模型（DEM）分析 | 第23-24页 |
| 3.3.5 农田、煤炭采沉区及生态保护区判别 | 第24-26页 |
| 3.4 功能区划分原则与方法 | 第26-28页 |
| 3.4.1 划分原则 | 第26-27页 |
| 3.4.2 划分方法 | 第27-28页 |
| 3.5 空间发展功能区划分 | 第28-29页 |
| 3.5.1 三大区域、八大节点划分 | 第28页 |
| 3.5.2 七十三个具体功能核心区 | 第28-29页 |
| 4.沈北新区各分区空间发展方向选择 | 第29-40页 |
| 4.1 适宜性评价技术 | 第29页 |
| 4.2 适宜性评价指标体系 | 第29-32页 |
| 4.2.1 评价技术流程 | 第29-30页 |
| 4.2.2 模型选择 | 第30-31页 |
| 4.2.3 指标体系及权重构建 | 第31-32页 |
| 4.3 单因素适宜性评价结果 | 第32-35页 |
| 4.3.1 地形适宜性评价 | 第32页 |
| 4.3.2 交通便捷性评价 | 第32-34页 |
| 4.3.3 环境适宜性评价 | 第34页 |
| 4.3.4 商服繁华度评价 | 第34-35页 |
| 4.4 综合评价结果与空间发展方向选择 | 第35-40页 |
| 4.4.1 三大区域主体功能 | 第36页 |
| 4.4.2 八大节点产业方向 | 第36-37页 |
| 4.4.3 七十三个具体功能核心区发展定位 | 第37-40页 |
| 5.研究结论与展望 | 第40-42页 |
| 5.1 主要结论 | 第40页 |
| 5.2 创新之处 | 第40-41页 |
| 5.3 不足与展望 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
