双向OBC中整流/逆变双向变换器的研究设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究双向电动汽车充电机的意义 | 第10-11页 |
| 1.1.2 双向充电机国内外发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2 整流与逆变拓扑概述 | 第12-18页 |
| 1.2.1 正向PFC结构 | 第13-15页 |
| 1.2.2 反向逆变结构 | 第15-18页 |
| 1.3 双向充电机的基本结构 | 第18-19页 |
| 1.4 研究内容介绍 | 第19-21页 |
| 第2章 正向PFC电路设计 | 第21-40页 |
| 2.1 功率因数校正的概念 | 第21-22页 |
| 2.2 无桥PFC电路结构 | 第22-23页 |
| 2.3 工作原理分析 | 第23-25页 |
| 2.4 主电路数设计 | 第25-28页 |
| 2.4.1 开关频率选择 | 第25-26页 |
| 2.4.2 电感设计 | 第26页 |
| 2.4.3 电容设计 | 第26-28页 |
| 2.5 PFC系统建模 | 第28-32页 |
| 2.6 电路的控制补偿设计 | 第32-38页 |
| 2.6.1 电流环补偿设计 | 第33-35页 |
| 2.6.2 电压外环补偿设计 | 第35-38页 |
| 2.7 仿真验证 | 第38-39页 |
| 2.8 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 反向逆变电路设计 | 第40-57页 |
| 3.1 电路拓扑原理分析 | 第40-41页 |
| 3.2 逆变电路的调制方式 | 第41-44页 |
| 3.3 逆变电路的建模 | 第44-46页 |
| 3.4 逆变电路的主要参数设计 | 第46-49页 |
| 3.5 逆变电路的闭环控制 | 第49-56页 |
| 3.5.1 电压瞬时值内环设计 | 第51-54页 |
| 3.5.2 电压平均值外环设计 | 第54-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 硬件电路制作及数字控制 | 第57-76页 |
| 4.1 主要元器件参数确定及选型 | 第57-63页 |
| 4.1.1 功率器件的选型 | 第57-59页 |
| 4.1.2 PFC电感的设计 | 第59-62页 |
| 4.1.3 功率滤波电容的设计 | 第62-63页 |
| 4.2 电路损耗分析 | 第63-64页 |
| 4.3 采样调理电路 | 第64-66页 |
| 4.3.1 电流采样调理电路 | 第64-65页 |
| 4.3.2 交流电压检测电路 | 第65-66页 |
| 4.3.3 直流电压检测电路 | 第66页 |
| 4.4 驱动电路 | 第66-67页 |
| 4.5 英飞凌TC233数字控制电路 | 第67-71页 |
| 4.5.1 PI控制算法的数字实现 | 第67-69页 |
| 4.5.2 外设资源配置 | 第69-70页 |
| 4.5.3 PFC采样算法优化 | 第70-71页 |
| 4.6 PCB设计及样机制作 | 第71-75页 |
| 4.7 本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 双向全桥变换器的实验验证与分析 | 第76-88页 |
| 5.1 测试设备及连接 | 第76-77页 |
| 5.2 PFC测试结果 | 第77-81页 |
| 5.2.1 不控整流测试 | 第78页 |
| 5.2.2 稳态性能测试 | 第78-81页 |
| 5.3 逆变测试结果 | 第81-86页 |
| 5.3.1 死区时间测试 | 第82页 |
| 5.3.2 输出性能测试 | 第82-86页 |
| 5.4 保护功能测试 | 第86页 |
| 5.5 本章小结 | 第86-88页 |
| 第6章 总结与展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |
| 作者筒历 | 第96页 |
