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道路交通对城乡建设用地扩张的影响研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第10-19页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究动态第11-16页
    1.3 研究内容与技术路线第16-18页
    1.4 研究方法第18-19页
2.理论基础第19-21页
    2.1 区位理论第19页
    2.2 新经济地理学理论第19-20页
    2.3 协同理论第20-21页
3.研究区区域概况与数据来源第21-25页
    3.1 区域概况第21-23页
    3.2 数据来源第23-25页
4.道路交通的空间特征第25-40页
    4.1 道路交通评价指标体系第25-30页
    4.2 道路交通状况综合评价第30-35页
    4.3 道路交通的空间自相关分析第35-40页
5.城乡建设用地扩张的时空特征第40-49页
    5.1 城乡建设用地扩张的时间特征第40-45页
    5.2 城乡建设用地扩张的空间特征第45-49页
6.道路交通对城乡建设用地扩张的影响第49-63页
    6.1 道路交通与城乡建设用地扩张的耦合协调性第49-55页
    6.2 道路交通与城乡建设用地扩张的趋势拟合分析第55-60页
    6.3 结果分析第60-63页
7.结论与讨论第63-65页
    7.1 结论第63-64页
    7.2 讨论第64-65页
参考文献第65-69页
硕士期间发表论文第69-70页
致谢第70页

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