基于PLC及变频调速器的隧道通风控制系统研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究状况与发展趋势 | 第10-12页 |
1.3 控制方案的设计 | 第12-13页 |
1.4 论文的研究内容 | 第13页 |
1.5 本章小结 | 第13-14页 |
第二章 变频调速技术及应用 | 第14-24页 |
2.1 变频调速技术 | 第14-18页 |
2.1.1 变频器的原理 | 第14页 |
2.1.2 变频器的控制方式 | 第14-15页 |
2.1.3 变频调速的定义 | 第15-16页 |
2.1.4 变频调速的原理 | 第16-18页 |
2.2 变频调速在隧道通风中的节能分析 | 第18-21页 |
2.2.1 变频通风可行性分析 | 第18-19页 |
2.2.2 节能计算 | 第19-21页 |
2.3 变频器的选择和参数设置 | 第21-23页 |
2.4 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 PLC 的分析及应用 | 第24-29页 |
3.1 PLC 技术 | 第24-25页 |
3.1.1 PLC 的特点及原理 | 第24页 |
3.1.2 PLC 控制系统的结构 | 第24-25页 |
3.1.3 PLC 的选型 | 第25页 |
3.2 欧姆龙 CS1 系列 PLC | 第25-28页 |
3.2.1 CS1 系列 PLC 的特点 | 第25-26页 |
3.2.2 PLC 网络通信协议 | 第26-27页 |
3.2.3 欧姆龙工业控制网络 | 第27-28页 |
3.3 本章小结 | 第28-29页 |
第四章 通风控制系统的结构与设计 | 第29-46页 |
4.1 控制系统的设计 | 第29页 |
4.1.1 设计原则 | 第29页 |
4.1.2 控制网络构成 | 第29页 |
4.2 控制系统的硬件组成 | 第29-32页 |
4.3 控制系统的软件设计 | 第32-34页 |
4.3.1 控制系统简介 | 第32-33页 |
4.3.2 控制系统流程介绍 | 第33-34页 |
4.4 自整定模糊 PID 控制的设计 | 第34-45页 |
4.4.1 模糊控制技术 | 第34-35页 |
4.4.2 模拟 PID 控制算法 | 第35-36页 |
4.4.3 数字 PID 控制算法 | 第36-37页 |
4.4.4 设计变频通风的模糊 PID 控制 | 第37-43页 |
4.4.5 系统仿真和分析 | 第43-45页 |
4.5 本章小结 | 第45-46页 |
第五章 变频通风控制系统实现 | 第46-63页 |
5.1 控制系统硬件实现 | 第46-53页 |
5.1.1 CS1 系列 PLC 的控制网络实现 | 第46-50页 |
5.1.2 DeviceNet 通信设置与实现 | 第50-53页 |
5.2 控制系统的软件实现 | 第53-58页 |
5.2.1 PLC 控制电路的实现 | 第53-55页 |
5.2.2 变频器的通信实现 | 第55-56页 |
5.2.3 PID 控制的实现 | 第56-58页 |
5.3 上位机监控系统 | 第58-62页 |
5.3.1 Kingview 组态王软件简介 | 第58页 |
5.3.2 监控系统与 PLC 的连接 | 第58-60页 |
5.3.3 上位机控制系统界面实现 | 第60-62页 |
5.4 本章小结 | 第62-63页 |
总结与展望 | 第63-65页 |
总结 | 第63页 |
展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
致谢 | 第68页 |