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某公路边坡的变形特征及混沌神经网络稳定性分析

摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
第1章 绪论第11-23页
    1.1 选题背景第11-12页
    1.2 研究目的和意义第12页
    1.3 国内外研究现状及发展趋势第12-20页
        1.3.1 人工神经网络应用的研究现状第12-14页
        1.3.2 边坡稳定性研究现状第14-18页
        1.3.3 熵在工程领域的应用研究现状第18-20页
    1.4 论文研究内容及技术路线第20-23页
        1.4.1 主要研究内容第20页
        1.4.2 研究技术路线第20-23页
第2章 边坡的变形特征第23-35页
    2.1 工程概况第23-24页
        2.1.1 工程基本情况第23页
        2.1.2 工程地质与水文地质条件第23-24页
        2.1.3 周边环境第24页
    2.2 边坡变形监测与变形特征第24-32页
        2.2.1 边坡监测第24-26页
        2.2.2 边坡变形特征第26-32页
    2.3 本章小结第32-35页
第3章 边坡变形的数值模拟第35-43页
    3.1 边坡支护结构体系概况第35页
    3.2 模型的建立第35-36页
        3.2.1 模型建立的基本条件第35-36页
        3.2.2 模拟参数第36页
    3.3 模拟结果分析第36-40页
        3.3.1 边坡水平位移模拟第37-38页
        3.3.2 边坡竖直位移模拟第38-39页
        3.3.3 模型合理性检验第39-40页
    3.4 本章小结第40-43页
第4章 边坡变形时间序列的K熵特征第43-57页
    4.1 边坡变形的非线性特点第43-44页
    4.2 边坡变形非线性特征的定量分析第44-54页
        4.2.1 相空间重构第44-50页
        4.2.2 K熵计算第50-54页
    4.3 本章小结第54-57页
第5章 基于混沌神经网络模型的边坡稳定性分析第57-69页
    5.1 人工神经网络第57-61页
    5.2 混沌神经网络模型的简介与应用第61-64页
        5.2.1 混沌神经网络模型第61-63页
        5.2.2 混沌神经网络模型的应用第63-64页
    5.3 改进的混沌神经网络模型第64-67页
        5.3.1 混沌神经网络模型的不足第64-65页
        5.3.2 改进的混沌神经网络模型第65-67页
    5.4 本章小结第67-69页
第6章 结论与展望第69-71页
    6.1 结论第69-70页
    6.2 展望第70-71页
参考文献第71-77页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第77-79页
致谢第79-80页

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