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硫磺改性沥青混合料的基本性能及其水稳定性能的改善研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外应用情况及研究现状第12-16页
        1.2.1 国内外应用情况第12-14页
        1.2.2 研究现状第14-16页
    1.3 研究内容及技术路线第16-20页
        1.3.1 研究内容第16-17页
        1.3.2 技术路线第17-20页
第2章 原材料技术性能第20-27页
    2.1 集料第20-21页
    2.2 硫磺改性剂第21页
    2.3 刹车片粉末第21-23页
    2.4 沥青第23-25页
        2.4.1 基质沥青第23页
        2.4.2 硫磺改性沥青第23-25页
    2.5 本章小结第25-27页
第3章 硫磺改性沥青混合料路用性能研究第27-47页
    3.1 硫磺改性沥青混合料的制备与试验方法第27-30页
        3.1.1 试样制备及养生第27-28页
        3.1.2 试验方法第28-30页
    3.2 硫磺改性沥青混合料配合比设计研究第30-33页
        3.2.1 硫磺改性沥青胶结料用量的确定第30-31页
        3.2.2 硫磺改性沥青混合料最大理论相对密度的确定第31页
        3.2.3 硫磺改性沥青混合料级配确定第31页
        3.2.4 硫磺改性沥青混合料最佳油石比第31-33页
    3.3 硫磺改性沥青水稳定性能研究第33-35页
    3.4 硫磺改性沥青高温性能研究第35-37页
    3.5 硫磺改性沥青高温与水稳性能综合研究第37-39页
    3.6 硫磺改性沥青低温性能研究第39-42页
        3.6.1 三点小梁弯曲试验第39-40页
        3.6.2 SCB试验第40-42页
    3.7 硫磺改性沥青疲劳性能研究第42-43页
        3.7.1 疲劳试验第42-43页
        3.7.2 Overlay Tester(OT)试验研究第43页
    3.8 硫磺改性沥青抗老化性能研究第43-44页
    3.9 本章小结第44-47页
第4章 硫磺改性沥青混合料力学性能研究第47-55页
    4.1 动态模量试验第47-52页
        4.1.1 试样制备第47-48页
        4.1.2 实验方法第48-50页
        4.1.3 硫磺改性沥青混合料不同温度下动态模量的变化规律第50-51页
        4.1.4 硫磺改性沥青混合料动态模量主曲线的变化规律第51-52页
    4.2 单轴压缩试验第52-53页
    4.3 间接拉伸试验第53-54页
    4.4 本章小结第54-55页
第5章 硫磺改性沥青混合料水稳定性能改善研究第55-65页
    5.1 水稳定性能评价方法概述第55-56页
    5.2 水稳性能的改善研究第56-59页
        5.2.1 浸水汉堡车辙试验第56-57页
        5.2.2 冻融劈裂试验第57-59页
    5.3 高温性能验证研究第59页
    5.4 低温性能验证研究第59-60页
    5.5 疲劳开裂性能验证研究第60-61页
    5.6 力学性能验证研究第61-63页
    5.7 本章小结第63-65页
第6章 结论与展望第65-67页
    6.1 结论第65-66页
    6.2 展望第66-67页
参考文献第67-73页
攻读硕士期间已发表的论文第73-75页
致谢第75-76页

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