电子不停车收费系统的优化与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究的主要内容及框架 | 第13-14页 |
| 2 ETC系统的组成与架构 | 第14-20页 |
| 2.1 ETC系统组成 | 第14页 |
| 2.2 ETC系统工作流程 | 第14-15页 |
| 2.3 ETC系统国外标准 | 第15-16页 |
| 2.4 ETC系统国内标准 | 第16-17页 |
| 2.5 OBU模块总体设计 | 第17-19页 |
| 2.6 本章小结 | 第19-20页 |
| 3 RSU优化设计 | 第20-28页 |
| 3.1 天线介绍 | 第20-21页 |
| 3.2 现有RSU技术介绍 | 第21-22页 |
| 3.3 RSU优化设计 | 第22-25页 |
| 3.4 增加地感线圈 | 第25-26页 |
| 3.5 本章小结 | 第26-28页 |
| 4 OBU优化设计 | 第28-35页 |
| 4.1 现有OBU模块介绍 | 第28页 |
| 4.2 ML5830及射频电路设计 | 第28-32页 |
| 4.2.1 射频芯片选型 | 第28-29页 |
| 4.2.2 ML5830芯片功能及结构 | 第29页 |
| 4.2.3 ML5830工作模式 | 第29-30页 |
| 4.2.4 ML5830器件设置 | 第30-32页 |
| 4.2.5 ML5830硬件电路 | 第32页 |
| 4.3 接收和唤醒电路 | 第32-33页 |
| 4.3.1 接收电路设计 | 第32-33页 |
| 4.3.2 拆卸唤醒电路 | 第33页 |
| 4.4 OBU天线优化 | 第33-34页 |
| 4.4.1 矩形微带天线尺寸 | 第33-34页 |
| 4.4.2 天线匹配网络设计 | 第34页 |
| 4.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 5 ETC系统的设计与实现 | 第35-45页 |
| 5.1 主控模块设计 | 第35-37页 |
| 5.1.1 STM32核心控制单元 | 第35-36页 |
| 5.1.2 STM32外围电路及配置 | 第36-37页 |
| 5.2 射频模块设计与实现 | 第37-42页 |
| 5.2.1 射频识别介绍 | 第38-41页 |
| 5.2.2 FM0硬件编码 | 第41页 |
| 5.2.3 FM0软件编码 | 第41-42页 |
| 5.3 电源管理模块 | 第42-44页 |
| 5.3.1 电源管理模块设计方案 | 第43-44页 |
| 5.3.2 唤醒时间测试 | 第44页 |
| 5.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 6 系统测试与分析 | 第45-46页 |
| 7 总结与展望 | 第46-48页 |
| 7.1 主要工作 | 第46-47页 |
| 7.2 展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
