京哈高速辽宁段路面病害成因与养护措施研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内外路面性能评价标准 | 第10-11页 |
| 1.2.3 辽宁省总体路况情况 | 第11-12页 |
| 1.3 工程背景 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13页 |
| 1.5 技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 京哈高速辽宁段路面病害调查及成因分析 | 第14-25页 |
| 2.1 检测设备 | 第14-17页 |
| 2.2 检测指标 | 第17页 |
| 2.3 检测过程 | 第17页 |
| 2.4 检测数据处理 | 第17-20页 |
| 2.4.1 路面破损率（DR） | 第17-18页 |
| 2.4.2 路面平整度（IRI） | 第18-19页 |
| 2.4.3 路面车辙（RDI） | 第19页 |
| 2.4.4 横向力系数（SFC） | 第19-20页 |
| 2.4.5 前方图像（RDView） | 第20页 |
| 2.5 路面病害类型及成因分析 | 第20-24页 |
| 2.5.1 京哈高速主要病害类型 | 第21-22页 |
| 2.5.2 病害成因分析 | 第22-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 京哈高速辽宁段路面性能评价 | 第25-45页 |
| 3.1 路面性能评价方法 | 第25-31页 |
| 3.1.1 国外所采用的路面性能评价方法 | 第25-27页 |
| 3.1.2 我国所采用的路面性能评价方法 | 第27-31页 |
| 3.2 单项路面性能指标评价 | 第31-44页 |
| 3.2.1 路面破损状况 | 第31-34页 |
| 3.2.2 路面行驶质量指数 | 第34-38页 |
| 3.2.3 路面车辙深度指数 | 第38-41页 |
| 3.2.4 路面抗滑性能指数 | 第41-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 路面养护决策与分析 | 第45-65页 |
| 4.1 分析方法 | 第45-46页 |
| 4.2 养护分析模型 | 第46-47页 |
| 4.2.1 养护对策模型 | 第46页 |
| 4.2.2 养护费用模型 | 第46-47页 |
| 4.3 辽宁省高速公路养护决策标准建议 | 第47-51页 |
| 4.3.1 大中修养护决策标准 | 第48-50页 |
| 4.3.2 预防性养护决策标准 | 第50-51页 |
| 4.4 京哈高速养护决策 | 第51-64页 |
| 4.4.1 维修方案对比 | 第51-53页 |
| 4.4.2 养护决策 | 第53-54页 |
| 4.4.3 路面材料及沥青混合料设计 | 第54-61页 |
| 4.4.4 施工方法及注意事项 | 第61-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 结论 | 第65-66页 |
| 5.2 不足与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
