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波流和地震联合作用下桥墩动力响应试验研究

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
1 绪论第7-10页
    1.1 研究背景及研究意义第7-8页
    1.2 研究现状第8-9页
    1.3 论文的研究目的和主要工作第9-10页
2 模型试验方法及试验步骤第10-23页
    2.1 引言第10页
    2.2 模型试验设备第10-20页
        2.2.1 试验对象第10-12页
        2.2.2 传感器及布设第12-17页
        2.2.3 数据采集与分析系统第17-19页
        2.2.4 数据采集通道及对应关系第19-20页
    2.3 试验工况及试验步骤第20-22页
        2.3.1 试验工况第21-22页
        2.3.2 试验步骤第22页
    2.4 本章小结第22-23页
3 试验数据整理分析第23-40页
    3.1 引言第23页
    3.2 试验数据整理及初步试验数据处理第23-25页
        3.2.1 试验数据整理结果第23-25页
        3.2.2 试验数据初步处理结果第25页
    3.3 试验数据分析及成果总结第25-39页
        3.3.1 桥墩模型自振频率第25-26页
        3.3.2 桥墩模型墩顶位移和桥墩底部应变幅值条形图第26-29页
        3.3.3 桥墩模型在不同激励下关键测点处的时程曲线第29-39页
    3.4 本章小结第39-40页
4 桥墩在地震和波流联合作用下有限元数值模拟研究第40-55页
    4.1 有限元方法简介第40页
    4.2 流固耦合问题的有限元分析第40-41页
        4.2.1 ADINA的应用第40-41页
        4.2.2 现有桥墩的数值模拟成果第41页
    4.3 波流地震联合作用下桥墩基于ADINA的数值模拟第41-53页
        4.3.1 无水状态下有限元模型的建立第41-44页
        4.3.2 无水时模拟输出结果第44-46页
        4.3.3 有水时有限元模型的建立第46-48页
        4.3.4 有水时模拟输出结果第48-51页
        4.3.5 数值模拟结果和试验结果对比第51-53页
    4.4 本章小结第53-55页
5 结论第55-56页
参考文献第56-58页
致谢第58-60页

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