城市轨道交通企业薪酬方案设计研究
| 摘要 | 第2-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| 第一章 行业和公司背景 | 第11-16页 |
| 1.1 行业发展 | 第11-13页 |
| 1.2 企业背景 | 第13-14页 |
| 1.3 薪酬目标 | 第14-16页 |
| 第二章 薪酬设计理论依据 | 第16-23页 |
| 2.1 薪酬设计原则 | 第16-18页 |
| 2.1.1 内部一致性 | 第16-17页 |
| 2.1.2 外部竞争力 | 第17页 |
| 2.1.3 员工的贡献 | 第17-18页 |
| 2.2 激励理论体系 | 第18-23页 |
| 2.2.1 期望理论 | 第18-19页 |
| 2.2.2 公平理论 | 第19-22页 |
| 2.2.3 综合激励理论 | 第22-23页 |
| 第三章 轨道交通企业薪酬问题分析 | 第23-35页 |
| 3.1 问题分析 | 第23-32页 |
| 3.1.1 集团薪资结构 | 第23-24页 |
| 3.1.2 运营公司薪资结构 | 第24-25页 |
| 3.1.3 运营公司薪酬水平 | 第25-30页 |
| 3.1.4 运营公司薪酬结构 | 第30-32页 |
| 3.2 问题根源和解决方法 | 第32-35页 |
| 3.2.1 主要问题 | 第32-34页 |
| 3.2.2 问题的根源 | 第34页 |
| 3.2.3 解决方法 | 第34-35页 |
| 第四章 薪酬方案设计原则 | 第35-41页 |
| 4.1 基于岗位胜任力 | 第35-37页 |
| 4.2 内部公平与外部竞争 | 第37-38页 |
| 4.3 宽带薪酬 | 第38-41页 |
| 第五章 职位体系设计 | 第41-50页 |
| 5.1 职务分析 | 第41-45页 |
| 5.2 基于胜任力的岗位薪酬设计 | 第45-46页 |
| 5.2.1 岗位薪酬定位 | 第45页 |
| 5.2.2 岗位胜任力要求 | 第45-46页 |
| 5.3 资产管理公司职位体系设计 | 第46-48页 |
| 5.3.1 组织结构 | 第46-47页 |
| 5.3.2 职位体系设计 | 第47-48页 |
| 5.4 运营管理公司职位体系设计 | 第48-50页 |
| 5.4.1 组织结构 | 第48页 |
| 5.4.2 岗位序列 | 第48-49页 |
| 5.4.3 岗位层级设计 | 第49-50页 |
| 第六章 薪酬方案设计 | 第50-70页 |
| 6.1 资产管理公司基本薪酬设计 | 第52-60页 |
| 6.1.1 薪酬结构设计 | 第52-55页 |
| 6.1.2 津贴设计 | 第55-56页 |
| 6.1.3 绩效薪酬设计 | 第56-60页 |
| 6.2 运营管理公司基本薪酬设计 | 第60-68页 |
| 6.2.1 岗位薪酬分布 | 第60-64页 |
| 6.2.2 薪酬结构设计 | 第64-66页 |
| 6.2.3 绩效薪酬结构设计 | 第66-68页 |
| 6.3 薪酬多样化设计 | 第68-70页 |
| 6.3.1 补充薪酬 | 第68-69页 |
| 6.3.2 福利计划 | 第69-70页 |
| 第七章 薪酬实施和评估 | 第70-83页 |
| 7.1 薪酬执行措施 | 第70-72页 |
| 7.1.1 薪酬制度改革时期的基本措施 | 第70-71页 |
| 7.1.2 派遣雇员薪酬设计 | 第71-72页 |
| 7.2 评估方法和原则 | 第72-73页 |
| 7.3 评估层级和流程 | 第73-75页 |
| 7.4 评估指标体系 | 第75-78页 |
| 7.5 评分标准 | 第78-79页 |
| 7.6 评估执行 | 第79-82页 |
| 7.7 员工发展与胜任力提升 | 第82-83页 |
| 第八章 研究结论和应用价值 | 第83-86页 |
| 8.1 研究总结 | 第83-84页 |
| 8.2 应用价值 | 第84-85页 |
| 8.3 后续研究 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第88-90页 |
