固体火箭发动机芯模喷涂设备机构设计与运动仿真分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究的背景、目的及意义 | 第9-13页 |
| 1.1.1 火箭发动机 | 第9-10页 |
| 1.1.2 火箭发动机壳体材料的选择 | 第10-11页 |
| 1.1.3 壳体芯模的选择 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 喷涂设备发展现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 机械CAD设计发展现状 | 第16页 |
| 1.2.3 计算机仿真技术概述 | 第16-18页 |
| 第二章 芯模喷涂装备总体方案及其结构设计 | 第18-35页 |
| 2.1 总体方案设计 | 第18-19页 |
| 2.1.1 任务要求 | 第18-19页 |
| 2.1.2 芯模喷涂装备功能需求分析 | 第19页 |
| 2.2 芯模喷涂装备系统的组成 | 第19-23页 |
| 2.3 喷涂系统移动轴的结构设计 | 第23-27页 |
| 2.3.1 喷涂系统的传动类型设计 | 第23页 |
| 2.3.2 喷涂系统的导轨结构设计 | 第23-24页 |
| 2.3.3 喷涂系统的石膏浆泵的设计计算 | 第24-27页 |
| 2.4 芯模转动系统的结构设计 | 第27-32页 |
| 2.4.1 电机的选型 | 第27-29页 |
| 2.4.2 芯模转动系统芯模中心轴的设计计算 | 第29-32页 |
| 2.5 喷枪移动系统的机械动力学分析 | 第32-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 芯模喷涂设备虚拟装配 | 第35-45页 |
| 3.1 虚拟装配技术 | 第36-38页 |
| 3.1.1 虚拟装配技术的定义 | 第36页 |
| 3.1.2 虚拟装配技术的应用 | 第36页 |
| 3.1.3 虚拟装配流程 | 第36-37页 |
| 3.1.4 虚拟装配系统体系结构 | 第37-38页 |
| 3.2 装配建模 | 第38-40页 |
| 3.2.1 装配建模方法 | 第38-39页 |
| 3.2.2 UG装配建模的特点 | 第39-40页 |
| 3.3 配合与约束 | 第40-41页 |
| 3.3.1 配合关系 | 第40页 |
| 3.3.2 约束 | 第40-41页 |
| 3.4 芯模喷涂装备的虚拟装配实例 | 第41-44页 |
| 3.4.1 芯模转动系统装配 | 第41-42页 |
| 3.4.2 石膏喷涂系统装配 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 芯模喷涂装备的运动仿真分析 | 第45-56页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 UG运动仿真模块的简介和一般步骤 | 第45-48页 |
| 4.2.1 UG/Motion模块概述 | 第45-46页 |
| 4.2.2 UG/Motion运动仿真设置步骤 | 第46-48页 |
| 4.3 运动仿真工作界面的介绍 | 第48页 |
| 4.4 芯模喷涂设备运动仿真的创建 | 第48-55页 |
| 4.4.1 运动仿真的过程 | 第49-51页 |
| 4.4.2 运动仿真的结果 | 第51-54页 |
| 4.4.3 运动仿真系统的分析功能 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 芯模中心轴的有限元分析 | 第56-64页 |
| 5.1 ABAQUS软件介绍 | 第56页 |
| 5.2 有限元分析 | 第56-59页 |
| 5.2.1 大型构件的有限元分析理论 | 第56-57页 |
| 5.2.2 弹性力学基础 | 第57-58页 |
| 5.2.3 有限元分析步骤 | 第58-59页 |
| 5.3 芯模中心轴有限元模型的建立 | 第59-60页 |
| 5.3.1 模型研究对象 | 第59页 |
| 5.3.2 芯模中心轴模型网格划分 | 第59-60页 |
| 5.3.3 定义模型的材料属性 | 第60页 |
| 5.4 有限元仿真分析 | 第60-63页 |
| 5.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 主要结论 | 第64页 |
| 6.2 工作的展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 在学期间的研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
