| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 底盘测功机上模拟车辆道路行驶阻力的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 汽车底盘测功机的研究发展现状 | 第14-15页 |
| 1.4 车辆动力学模型研究发展现状 | 第15-16页 |
| 1.5 论文的主要内容 | 第16-17页 |
| 1.6 本章小结 | 第17-19页 |
| 第2章 汽车道路行驶阻力分析 | 第19-33页 |
| 2.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.2 底盘测功机的功能 | 第20页 |
| 2.3 底盘测功机的工作原理 | 第20-24页 |
| 2.3.1 汽车驱动轮输出功率测试原理 | 第20-21页 |
| 2.3.2 汽车的加速能力和滑行能力测试原理 | 第21-23页 |
| 2.3.3 传动系统传动效率检测 | 第23页 |
| 2.3.4 车速表检测 | 第23页 |
| 2.3.5 其他项目的检测 | 第23-24页 |
| 2.4 汽车在道路上的动力学分析 | 第24-27页 |
| 2.4.1 滚动阻力 | 第24-25页 |
| 2.4.2 空气阻力 | 第25页 |
| 2.4.3 坡度阻力 | 第25-26页 |
| 2.4.4 加速阻力 | 第26页 |
| 2.4.5 汽车在道路上行驶时的驱动力矩 | 第26-27页 |
| 2.5 汽车在底盘测功机上的动力学分析 | 第27-31页 |
| 2.6 仿真模型模拟道路行驶阻力原理 | 第31页 |
| 2.7 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 构建底盘测功机及车辆动力学模型 | 第33-47页 |
| 3.1 SolidWorks 软件简介 | 第33-34页 |
| 3.1.1 SolidWorks 软件优点 | 第33页 |
| 3.1.2 建模思路 | 第33-34页 |
| 3.2 底盘测功机的构造 | 第34-36页 |
| 3.2.1 滚筒装置 | 第34-35页 |
| 3.2.2 测速测距装置 | 第35-36页 |
| 3.2.3 测功装置 | 第36页 |
| 3.2.4 飞轮机构 | 第36页 |
| 3.3 基于 SolidWorks 设计底盘测功机模型 | 第36-39页 |
| 3.3.1 DCG-10D 型底盘测功机技术参数 | 第36-37页 |
| 3.3.2 滚筒装置 | 第37-38页 |
| 3.3.3 电涡流机 | 第38页 |
| 3.3.4 底盘测功机模型 | 第38-39页 |
| 3.4 ADAMS 软件简介 | 第39-41页 |
| 3.4.1 基本简介 | 第39页 |
| 3.4.2 ADAMS 模块简介 | 第39-41页 |
| 3.5 基于 ADAMS/Car 模块建立整车模型 | 第41-46页 |
| 3.5.1 转向子系统 | 第41-43页 |
| 3.5.2 前后悬架子系统 | 第43-44页 |
| 3.5.3 动力子系统 | 第44页 |
| 3.5.4 车轮子系统 | 第44-45页 |
| 3.5.5 制动子系统 | 第45页 |
| 3.5.6 车身子系统 | 第45-46页 |
| 3.5.7 整车模型的装配 | 第46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 汽车道路行驶阻力仿真试验 | 第47-63页 |
| 4.1 搭建仿真模型 | 第47-53页 |
| 4.1.1 将两个模型转化为 Adams/View 识别的格式 | 第47-48页 |
| 4.1.2 将两个模型导入 Adams/View | 第48页 |
| 4.1.3 滚筒与机架的装配 | 第48-50页 |
| 4.1.4 底盘测功机与车辆动力学模型的装配 | 第50-53页 |
| 4.2 仿真条件设置 | 第53-56页 |
| 4.2.1 滚筒与机架的约束 | 第53页 |
| 4.2.2 添加涡流机加载力矩 | 第53-54页 |
| 4.2.3 在车轮上施加驱动力矩 | 第54-55页 |
| 4.2.4 添加系统阻力 | 第55页 |
| 4.2.5 设置各实体的质量 | 第55-56页 |
| 4.3 设定仿真参数 | 第56-58页 |
| 4.3.1 与车型相关的参数 | 第56页 |
| 4.3.2 与底盘测功机相关的参数 | 第56-57页 |
| 4.3.3 与仿真环境相关的参数 | 第57页 |
| 4.3.4 加载模型 | 第57-58页 |
| 4.4 不同道路行驶工况的仿真试验 | 第58-62页 |
| 4.4.1 平直道路上等速行驶工况仿真试验 | 第58-59页 |
| 4.4.2 平直道路上等加速行驶工况仿真试验 | 第59-61页 |
| 4.4.3 坡道上等速行驶工况仿真试验 | 第61-62页 |
| 4.5 仿真试验分析 | 第62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 实车试验 | 第63-69页 |
| 5.1 试验准备 | 第63页 |
| 5.2 实车试验 | 第63-67页 |
| 5.2.1 模拟车辆在平直道路上等速行驶工况试验 | 第64-65页 |
| 5.2.2 模拟车辆在坡道上等速行驶工况试验 | 第65-66页 |
| 5.2.3 模拟车辆在道路上加速及匀速行驶试验 | 第66-67页 |
| 5.3 仿真数据与实车试验数据对比分析 | 第67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第6章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 全文总结 | 第69-70页 |
| 6.2 工作展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 作者简介及科研成果 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
