| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·选题依据 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第10-16页 |
| ·北京市道路结构及材料 | 第10-12页 |
| ·道路路表下常见病害及其成因 | 第12-14页 |
| ·北京近年由于道路下方病害引起的典型道路塌陷事件 | 第14-16页 |
| ·探地雷达在道路病害检测中的研究进展 | 第16-17页 |
| ·探地雷达在国外的研究进展 | 第16-17页 |
| ·探地雷达在国内的研究进展 | 第17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 探地雷达工作原理 | 第19-39页 |
| ·电磁波基本原理 | 第19-30页 |
| ·电磁波的传播特性 | 第19-21页 |
| ·电磁波在均匀介质中的传播 | 第21-27页 |
| ·电磁波在不同介质交界面上的特性 | 第27-30页 |
| ·探地雷达的探测原理 | 第30-31页 |
| ·探地雷达的分辨率和探测深度 | 第31-34页 |
| ·探地雷达的分辨率 | 第31-33页 |
| ·探地雷达的探测深度 | 第33-34页 |
| ·地下介质电磁特性对电磁波传播的影响 | 第34-39页 |
| ·介质的磁导率、介电常数和电导率 | 第34-37页 |
| ·常见介质的传播参数 | 第37页 |
| ·水对电磁波传播的影响 | 第37-38页 |
| ·介质电磁特性对电磁波传播的影响 | 第38-39页 |
| 第3章 北京市道路探地雷达检测的数据采集、处理与解释 | 第39-63页 |
| ·现场数据采集 | 第39-43页 |
| ·测线布置 | 第40页 |
| ·参数设置 | 第40-41页 |
| ·数据采集 | 第41-43页 |
| ·探地雷达数据处理 | 第43-54页 |
| ·数据预编辑 | 第45-46页 |
| ·文件测量方向调转 | 第46-47页 |
| ·调整信号延时信息 | 第47-48页 |
| ·增益调节 | 第48-49页 |
| ·水平相关分析 | 第49-50页 |
| ·背景场去除 | 第50-51页 |
| ·数字滤波 | 第51-53页 |
| ·偏移归位 | 第53-54页 |
| ·探地雷达数据解释 | 第54-63页 |
| ·数据显示方式 | 第54-57页 |
| ·数据分析手段 | 第57-58页 |
| ·数据解释 | 第58-63页 |
| 第4章 探地雷达数值模拟及实测验证 | 第63-76页 |
| ·理想道路层面数值模拟 | 第63-64页 |
| ·道路下方病害数值模拟及实测验证 | 第64-76页 |
| ·疏松病害 | 第64-68页 |
| ·脱空病害 | 第68-72页 |
| ·空洞病害 | 第72-76页 |
| 第5章 结论和建议 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·建议 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |