| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 引言 | 第7-9页 |
| 第2章 专属经济区海洋航行自由权利限制概述 | 第9-18页 |
| 2.1 专属经济区海洋航行自由权 | 第9-13页 |
| 2.1.1 专属经济区的概念及其范围 | 第9-10页 |
| 2.1.2 海洋航行自由的演进 | 第10-12页 |
| 2.1.3 海洋航行自由权的内涵与外延 | 第12-13页 |
| 2.2 海洋航行自由权利限制的必要性 | 第13-18页 |
| 2.2.1 海洋航行自由权利限制的背景 | 第13-16页 |
| 2.2.2 海洋航行自由权利限制的原因 | 第16-18页 |
| 第3章 专属经济区海洋航行自由限制的类型 | 第18-31页 |
| 3.1 公约框架下专属经济区海洋航行自由权利的限制 | 第18-23页 |
| 3.1.1 军事管辖权 | 第18-20页 |
| 3.1.1.1 和平利用海洋原则 | 第18页 |
| 3.1.1.2 禁止任何武力威胁或使用武力的原则 | 第18-20页 |
| 3.1.1.3 禁止滥用权利原则 | 第20页 |
| 3.1.2 渔业管辖权 | 第20-21页 |
| 3.1.3 海洋环境管辖权 | 第21-23页 |
| 3.2 主权国家对其他国家海洋航行自由权利限制存在的问题 | 第23-31页 |
| 3.2.1 我国对其他国家海洋航行自由权利的限制 | 第23-28页 |
| 3.2.1.1 紧追权 | 第23-24页 |
| 3.2.1.2 登临、检查、逮捕 | 第24-25页 |
| 3.2.1.3 处罚权 | 第25-27页 |
| 3.2.1.4 跟踪、监视、驱逐 | 第27-28页 |
| 3.2.2 其他沿海国对专属经济区海洋航行自由权利的限制 | 第28-31页 |
| 第4章 专属经济区海洋航行自由权利限制存在的问题 | 第31-36页 |
| 4.1 海洋航行自由权与海洋环境管辖权出现的冲突 | 第31-34页 |
| 4.1.1 海洋航行自由权泛滥 | 第31-33页 |
| 4.1.2 海洋环境管辖权畸形 | 第33-34页 |
| 4.2 海洋航行自由权与国家主权的冲突 | 第34-36页 |
| 4.2.1 海洋航行自由权与海洋国家主权概念混淆 | 第34-35页 |
| 4.2.2 海洋航行自由权已受到越来越大的限制 | 第35-36页 |
| 第5章 合理限制专属经济区海洋航行自由权利与我国政策的取舍 | 第36-43页 |
| 5.1 海洋航行自由向来是有限制的自由 | 第36-37页 |
| 5.1.1 从情理和法理上合理限制海洋航行自由制度 | 第36页 |
| 5.1.2 健全适当顾及制度 | 第36-37页 |
| 5.2 中国政策的选择 | 第37-43页 |
| 5.2.1 领土主权维护与航行自由 | 第37-39页 |
| 5.2.2 重新审视专属经济区的法律规制 | 第39-40页 |
| 5.2.3 应对海洋环境保护措施对航行自由的影响 | 第40-43页 |
| 第6章 结语 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第50页 |
