青岛城市郊区化研究
摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
1.2 相关概念 | 第10-11页 |
1.3 理论基础 | 第11-12页 |
1.3.1 霍尔城市演变模型 | 第11-12页 |
1.3.2 城市地域结构理论 | 第12页 |
1.3.3 有机疏散理论 | 第12页 |
1.4 国内外研究进展 | 第12-17页 |
1.4.1 国外郊区化研究进展 | 第12-13页 |
1.4.2 国内郊区化研究进展 | 第13-17页 |
1.5 研究内容、方法与数据来源 | 第17-18页 |
第2章 研究区域概况及研究地域界定 | 第18-21页 |
2.1 研究区域概况 | 第18页 |
2.2 研究地域界定 | 第18-21页 |
第3章 青岛城市郊区化进程研究 | 第21-35页 |
3.1 青岛城市郊区化整体趋势 | 第21-28页 |
3.1.1 人口总量及其变化 | 第21-22页 |
3.1.2 人口密度及其变化 | 第22-28页 |
3.2 青岛城市郊区化发展阶段界定 | 第28-34页 |
3.2.1 郊区化初始发展阶段 | 第29-31页 |
3.2.2 郊区化快速发展阶段 | 第31-32页 |
3.2.3 郊区化近成熟发展阶段 | 第32-34页 |
3.3 本章小结 | 第34-35页 |
第4章 青岛城市郊区化动力机制分析 | 第35-41页 |
4.1 经济发展 | 第35-36页 |
4.2 政策与制度改革 | 第36-38页 |
4.2.1 土地制度改革 | 第36-37页 |
4.2.2 住房制度改革 | 第37页 |
4.2.3 旧城改造与户籍政策 | 第37-38页 |
4.3 行政区划调整与城市规划 | 第38-39页 |
4.3.1 行政区划调整 | 第38页 |
4.3.2 城市规划与新区开发 | 第38-39页 |
4.4 现代交通发展 | 第39-40页 |
4.5 本章小结 | 第40-41页 |
第5章 结论与展望 | 第41-43页 |
5.1 主要结论 | 第41-42页 |
5.2 研究展望 | 第42-43页 |
参考文献 | 第43-45页 |
附录 | 第45-50页 |
在读期间发表的论文及研究成果 | 第50-51页 |
致谢 | 第51页 |