卡特彼勒工程机械品牌造型DNA研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-13页 |
| 1.1.1 工程机械产品发展现状 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究的理论背景 | 第12页 |
| 1.1.3 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第13页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第13-14页 |
| 1.4 论文框架 | 第14-16页 |
| 第2章 工程机械品牌DNA与品牌造型DNA | 第16-39页 |
| 2.1 品牌认知流程 | 第16-17页 |
| 2.2 工程机械品牌基因 | 第17-22页 |
| 2.2.1 品牌基因 | 第17-18页 |
| 2.2.2 工程机械品牌基因表达 | 第18-22页 |
| 2.3 工程机械造型基因 | 第22-26页 |
| 2.3.1 工程机械造型特征 | 第22-24页 |
| 2.3.2 工程机械的造型基因 | 第24-26页 |
| 2.4 工程机械品牌造型基因获取和表达 | 第26-39页 |
| 2.4.1 工程机械造型意向风格解析 | 第26-28页 |
| 2.4.2 工程机械品牌造型基因提取 | 第28-31页 |
| 2.4.3 工程机械品牌造型基因遗传和变异 | 第31-33页 |
| 2.4.4 工程机械品牌造型DNA进化案例 | 第33-39页 |
| 第3章 卡特彼勒品牌造型基因的进化研究 | 第39-58页 |
| 3.1 卡特彼勒工程机械品牌基因 | 第39-41页 |
| 3.1.1 卡特彼勒的品牌形象 | 第39-40页 |
| 3.1.2 卡特彼勒品牌基因 | 第40-41页 |
| 3.2 轮式装载机品牌造型基因进化 | 第41-50页 |
| 3.2.1 卡特彼勒装载机色彩涂装 | 第41-43页 |
| 3.2.2 卡特彼勒轮式装载机造型特征 | 第43-44页 |
| 3.2.3 卡特彼勒装载机意象风格演变 | 第44-45页 |
| 3.2.4 卡特彼勒品牌造型基因提取 | 第45-48页 |
| 3.2.5 卡特彼勒装载机品牌造型基因进化 | 第48-50页 |
| 3.3 铰接式卡车品牌造型基因进化 | 第50-54页 |
| 3.3.1 铰接式卡车造型特征 | 第50-51页 |
| 3.3.2 铰接式卡车风格演变与特征提取 | 第51-53页 |
| 3.3.3 铰接式卡车品牌造型基因进化 | 第53-54页 |
| 3.4 履带沥青摊铺机品牌造型基因进化 | 第54-57页 |
| 3.4.1 意象风格演变与特征提取 | 第54-56页 |
| 3.4.2 品牌造型基因进化 | 第56-57页 |
| 3.5 小结 | 第57-58页 |
| 第4章 工程机械品牌造型基因设计实践 | 第58-68页 |
| 4.1 工程机械品牌造型基因设计方法 | 第58-60页 |
| 4.1.1 设计方法论 | 第58-59页 |
| 4.1.2 设计流程 | 第59-60页 |
| 4.2 易山重工同步碎石封层车项目实践 | 第60-63页 |
| 4.2.1 项目介绍 | 第60-61页 |
| 4.2.2 竞品和流行趋势分析 | 第61-63页 |
| 4.3 易山重工品牌基因构建 | 第63-68页 |
| 4.3.1 同步碎石封层车品牌造型DNA | 第64-65页 |
| 4.3.2 最终方案展示 | 第65-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录A 攻读学位论文期间所发表的学术论文目录 | 第74页 |
