基于激光测距技术和射频读卡技术的钢包连续跟踪系统
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 钢包跟踪系统的发展现状 | 第9-12页 |
| 1.3 钢包跟踪系统开发的意义 | 第12-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 基于激光测距技术的钢包台车定位系统 | 第17-35页 |
| 2.1 钢包台车定位的意义 | 第17页 |
| 2.2 现有钢包台车定位技术 | 第17-22页 |
| 2.3 激光测距定位技术简介 | 第22-24页 |
| 2.4 基于激光测距技术的钢包台车定位系统 | 第24-34页 |
| 2.4.1 台车定位系统总体结构 | 第24-25页 |
| 2.4.2 台车定位系统硬件组成部分 | 第25-28页 |
| 2.4.3 台车定位系统硬件电路的设计与实现 | 第28-33页 |
| 2.4.4 台车定位系统实施效果 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 基于射频读卡技术的天车定位系统 | 第35-53页 |
| 3.1 天车定位的意义 | 第35-36页 |
| 3.2 射频读卡技术简介 | 第36-41页 |
| 3.3 基于射频读卡技术的天车定位系统 | 第41-52页 |
| 3.3.1 天车定位系统总体结构 | 第41-42页 |
| 3.3.2 天车定位系统的功能及架构 | 第42-45页 |
| 3.3.3 天车定位系统硬件组成部分 | 第45-51页 |
| 3.3.4 天车定位系统实施效果 | 第51-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 钢包连续跟踪系统的设计与实现 | 第53-67页 |
| 4.1 首钢迁钢二炼钢厂车间工艺布置简介 | 第53-56页 |
| 4.2 钢包连续跟踪系统的设计与实现 | 第56-66页 |
| 4.2.1 钢包周转过程分析 | 第56-58页 |
| 4.2.2 钢包定位过程分析 | 第58-60页 |
| 4.2.3 钢包连续跟踪系统的应用实现 | 第60-66页 |
| 4.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
