| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 航空叶片切削加工研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 高温合金材料的发展应用及其加工特点 | 第14-16页 |
| 1.3.1 高温合金材料的发展和应用 | 第14-15页 |
| 1.3.2 高温合金材料切削加工性 | 第15-16页 |
| 1.4 航空薄壁件铣削加工变形控制研究现状 | 第16-22页 |
| 1.4.1 载荷引起的变形控制 | 第18-20页 |
| 1.4.2 残余应力引起的变形控制 | 第20-22页 |
| 1.5 课题研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 第二章 铣削力测量与预测 | 第23-36页 |
| 2.1 GH2132正交试验条件及方案 | 第23-26页 |
| 2.1.1 试验条件 | 第23-26页 |
| 2.1.2 试验方案 | 第26页 |
| 2.2 GH2132铣削试验结果与分析 | 第26-31页 |
| 2.2.1 极差分析和方差分析 | 第26-28页 |
| 2.2.2 铣削力经验公式的建立方法 | 第28-29页 |
| 2.2.3 铣削力预测模型 | 第29-31页 |
| 2.3 铣削参数单因素试验研究 | 第31-33页 |
| 2.3.1 轴向切深对铣削力的影响 | 第31-32页 |
| 2.3.2 每齿进给量对铣削力的影响 | 第32页 |
| 2.3.3 径向切深对铣削力的影响 | 第32-33页 |
| 2.3.4 切削速度对铣削力的影响 | 第33页 |
| 2.4 切削用量优选 | 第33-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 静子叶片加工变形研究 | 第36-50页 |
| 3.1 叶片加工变形力学分析 | 第36-40页 |
| 3.1.1 叶片模型简化 | 第36页 |
| 3.1.2 叶片弯曲变形力学分析 | 第36-38页 |
| 3.1.3 叶片扭转变形力学分析 | 第38-39页 |
| 3.1.4 叶片弯扭组合变形力学分析 | 第39-40页 |
| 3.2 叶片加工变形有限元分析 | 第40-46页 |
| 3.2.1 叶片加工有限元模型的建立 | 第40-42页 |
| 3.2.2 基于有限元仿真的铣削用量对加工变形的影响 | 第42-45页 |
| 3.2.3 叶片装夹位置对加工变形的影响 | 第45-46页 |
| 3.3 加工变形控制试验验证 | 第46-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 静子叶片毛坯残余应力及其对变形影响的评估 | 第50-68页 |
| 4.1 叶片毛坯初始残余应力测试方法的选择 | 第50-51页 |
| 4.2 叶片毛坯初始残余应力有限元仿真 | 第51-55页 |
| 4.2.1 热处理数值模拟的热传导方程和边界条件 | 第51页 |
| 4.2.2 热处理数值模拟有限元模型 | 第51-52页 |
| 4.2.3 热处理模拟结果与分析 | 第52-55页 |
| 4.3 轮廓法测量毛坯初始残余应力 | 第55-64页 |
| 4.3.1 轮廓法测量残余应力的理论分析 | 第55-56页 |
| 4.3.2 试验件切割与轮廓变形测试 | 第56-60页 |
| 4.3.3 初始残余应力的有限元模型与加载 | 第60-62页 |
| 4.3.4 计算结果与分析 | 第62-64页 |
| 4.4 毛坯初始残余应力对变形的影响 | 第64-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 总结 | 第68-69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第76页 |