| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 一、绪论 | 第8-12页 |
| (一) 选题背景与意义 | 第8-9页 |
| 1. 选题背景 | 第8-9页 |
| 2. 选题意义 | 第9页 |
| (二) 本文研究思路及主要内容 | 第9-11页 |
| 1. 研究内容 | 第9-10页 |
| 2. 研究框架 | 第10-11页 |
| 3. 研究方法 | 第11页 |
| (三) 创新之处 | 第11-12页 |
| 二、研究综述 | 第12-16页 |
| (一) 国外研究现状 | 第12-13页 |
| (二) 国内研究现状 | 第13-15页 |
| (三) 研究述评 | 第15-16页 |
| 三、城市群空间结构理论基础 | 第16-18页 |
| (一) 中心地理论 | 第16页 |
| (二) 增长极理论 | 第16-17页 |
| (三) 核心与边缘理论 | 第17页 |
| (四) 点轴-网络开发理论 | 第17-18页 |
| 四、北部湾城市群空间结构现状分析 | 第18-39页 |
| (一) 人口空间结构分析 | 第18-25页 |
| 1. 城市人口规模等级结构分布 | 第18-22页 |
| 2. 人口密度空间分布 | 第22-23页 |
| 3. 人口增长空间分布 | 第23-25页 |
| (二) 经济空间结构分析 | 第25-32页 |
| 1. 经济空间结构总体分布 | 第25-26页 |
| 2. 经济空间结构水平分布 | 第26-28页 |
| 3. 产业结构分析 | 第28-32页 |
| (三) 职能空间结构分析 | 第32-36页 |
| (四) 城际联系空间结构分析 | 第36-39页 |
| 1. 经济联系强度 | 第36页 |
| 2. 人流联系强度 | 第36-39页 |
| 五、北部湾城市群空间结构存在问题 | 第39-43页 |
| (一) 城市群总体发展水平不高 | 第39-40页 |
| 1. 首位城市实力不够突出 | 第40页 |
| 2. 中小城市起步晚,城市化水平低 | 第40页 |
| (二) 城市群内部发展不均衡 | 第40-41页 |
| (三) 职能结构趋同,城市职能定位不显 | 第41页 |
| 1. 城市职能趋同,优势职能发挥不够 | 第41页 |
| 2. 城市职能不突显,层次低下,与城市定位之间存在差距 | 第41页 |
| (四) 人口分布不均匀,部分中心市区集聚力不够 | 第41-42页 |
| (五) 区域一体化程度弱 | 第42-43页 |
| 六、北部湾城市群空间结构优化模式整合构想 | 第43-46页 |
| (一) 加强钦防连城同城化建设,构建半小时都市圈 | 第44-45页 |
| (二) 凸出增长极点地位,构建南北钦防核心集聚圈 | 第45页 |
| (三) 推动崇左,玉林两翼齐飞 | 第45页 |
| (四) 加快打造北海、钦州、防城港三市海洋经济带 | 第45-46页 |
| 七、北部湾城市群空间结构优化的对策建议 | 第46-49页 |
| (一) 加强北部湾城市群基础设施一体化建设 | 第46页 |
| (二) 推进城市群职能空间统筹规划 | 第46-47页 |
| (三) 整合北部湾城市群产业空间 | 第47页 |
| (四) 引进高素质专业人才 | 第47-48页 |
| (五) 建立北部湾城市群空间结构优化的制度保障 | 第48-49页 |
| 1. 建立城市间对话机制,协调利益分配 | 第48页 |
| 2. 建立北部湾区域保障机制 | 第48-49页 |
| 八、结论与展望 | 第49-50页 |
| (一) 结论 | 第49页 |
| (二) 展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 读研期间发表论文目录 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |