| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 论文选题的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 人为差错理论的研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 飞机维修差错研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 差错识别与控制技术的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容与章节安排 | 第13-15页 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 本文章节安排 | 第14-15页 |
| 第二章 飞机维修差错原理分析 | 第15-24页 |
| 2.1 飞机维修差错理论 | 第15-17页 |
| 2.1.1 飞机维修差错概念与分类 | 第15-16页 |
| 2.1.2 飞机维修差错特点 | 第16-17页 |
| 2.2 飞机维修差错理论模型与分析方法 | 第17-21页 |
| 2.2.1 飞机维修差错相关理论模型 | 第17-19页 |
| 2.2.2 飞机维修差错分析方法 | 第19-21页 |
| 2.3 飞机维修差错系统控制机理 | 第21-23页 |
| 2.3.1 飞机维修差错预防策略 | 第21页 |
| 2.3.2 飞机维修信息识别与处理 | 第21-22页 |
| 2.3.3 飞机维修差错控制系统设计 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 飞机维修差错识别技术 | 第24-39页 |
| 3.1 飞机维修差错识别流程 | 第24-25页 |
| 3.2 飞机维修情景框架要素分析 | 第25-31页 |
| 3.2.1 维修场景组成要素提取 | 第25页 |
| 3.2.2 飞机维修行为模式确定 | 第25-31页 |
| 3.3 飞机维修差错识别技术模型 | 第31-35页 |
| 3.3.1 飞机维修差错模式识别框架 | 第31-33页 |
| 3.3.2 差错识别框架调用模型 | 第33-34页 |
| 3.3.3 差错模式与成因关联度分析模型 | 第34-35页 |
| 3.4 飞机维修差错识别实例仿真 | 第35-38页 |
| 3.4.1 维修情景框架要素提取仿真 | 第35-36页 |
| 3.4.2 维修差错模式识别仿真 | 第36-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 飞机维修差错分析评价 | 第39-53页 |
| 4.1 飞机维修差错数据量化及指标体系构建 | 第39-44页 |
| 4.1.1 飞机维修差错成因指标体系构建 | 第39-40页 |
| 4.1.2 飞机维修差错评价指标体系构建 | 第40-41页 |
| 4.1.3 飞机维修差错样本数据量化处理 | 第41-44页 |
| 4.2 飞机维修差错成因分析 | 第44-47页 |
| 4.2.1 基于信息熵的维修差错成因分析 | 第44-45页 |
| 4.2.2 基于主成分分析的维修差错成因分析 | 第45-47页 |
| 4.2.3 分析总结 | 第47页 |
| 4.3 飞机维修差错评价 | 第47-52页 |
| 4.3.1 基于广义线性回归的维修差错评价方法 | 第47-50页 |
| 4.3.2 基于灰色理论的维修差错评价方法 | 第50-51页 |
| 4.3.3 分析总结 | 第51-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 飞机维修差错控制技术研究 | 第53-70页 |
| 5.1 飞机维修差错概率预测技术 | 第53-59页 |
| 5.1.1 基于历史数据频率的维修差错概率预测技术研究 | 第53-55页 |
| 5.1.2 基于静态情景行为指标的维修差错概率预测技术研究 | 第55-57页 |
| 5.1.3 基于动态情景行为指标的维修差错概率预测技术研究 | 第57-59页 |
| 5.2 飞机维修差错系统预警技术 | 第59-63页 |
| 5.2.1 飞机维修差错预警简述 | 第59页 |
| 5.2.2 飞机维修差错预警指标体系及其评价 | 第59-61页 |
| 5.2.3 飞机维修差错预警子系统设计 | 第61-63页 |
| 5.3 飞机维修系统防差错设计 | 第63-66页 |
| 5.3.1 飞机维修差错主要预防措施与方法 | 第63-64页 |
| 5.3.2 飞机维修系统防差错设计方案 | 第64-66页 |
| 5.4 飞机维修差错控制策略与流程 | 第66-69页 |
| 5.4.1 飞机维修差错控制策略构建 | 第66-68页 |
| 5.4.2 飞机维修差错控制流程设计 | 第68-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 飞机维修差错识别控制系统验证框架设计 | 第70-81页 |
| 6.1 系统环境 | 第70页 |
| 6.2 验证框架总体设计 | 第70-75页 |
| 6.2.1 验证框架体系结构设计 | 第70-72页 |
| 6.2.2 验证框架功能设计 | 第72-74页 |
| 6.2.3 验证框架数据库设计 | 第74-75页 |
| 6.3 主要功能实现 | 第75-80页 |
| 6.3.1 验证框架主界面 | 第75-76页 |
| 6.3.2 飞机维修差错识别功能实现 | 第76-77页 |
| 6.3.3 飞机维修差错成因分析功能实现 | 第77-78页 |
| 6.3.4 飞机维修差错评价功能实现 | 第78页 |
| 6.3.5 飞机维修差错控制功能实现 | 第78-80页 |
| 6.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 第七章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 7.1 论文总结 | 第81-82页 |
| 7.2 研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 作者简介 | 第88页 |
