| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 现有DTC货架研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 构件的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 节点的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 整体性能研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 1.4 本文技术路线简图 | 第15-17页 |
| 第二章 钢货架仓储结构构成特点、受力原理与计算条件 | 第17-29页 |
| 2.1 ITC货架构成特点 | 第17-19页 |
| 2.2 结构作用与传递路径 | 第19页 |
| 2.2.1 结构作用(荷载) | 第19页 |
| 2.2.2 结构作用(荷载)传递路径 | 第19页 |
| 2.3 钢货架仓储结构体系节点 | 第19-21页 |
| 2.3.1 普通分离式节点 | 第19-20页 |
| 2.3.2 可拆换整体式节点 | 第20-21页 |
| 2.4 钢货架仓储结构体系背拉系统 | 第21-24页 |
| 2.4.1 原有背拉体系 | 第21-23页 |
| 2.4.2 新型背拉体系 | 第23-24页 |
| 2.5 抗震分析方法的对比选择 | 第24-26页 |
| 2.5.1 振型分解反应谱法 | 第24-25页 |
| 2.5.2 底部剪力法 | 第25-26页 |
| 2.5.3 时程分析法 | 第26页 |
| 2.5.4 抗震分析方法对比 | 第26页 |
| 2.6 计算模型基本情况介绍 | 第26-27页 |
| 2.6.1 计算依据 | 第26页 |
| 2.6.2 荷载组合 | 第26-27页 |
| 2.6.3 分析软件 | 第27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 背拉支撑系统对仓储货架的性能影响 | 第29-47页 |
| 3.1 基本理论 | 第29-30页 |
| 3.1.1 侧移刚度的定义 | 第29页 |
| 3.1.2 结构周期与模态 | 第29-30页 |
| 3.2 基础模型介绍 | 第30-31页 |
| 3.3 背拉支撑系统竖向偏心参数化分析 | 第31-33页 |
| 3.4 水平支撑系统对柱计算长度影响分析 | 第33-35页 |
| 3.5 背拉支撑系统影响范围参数化分析 | 第35-40页 |
| 3.5.1 DTC货架分析 | 第35-37页 |
| 3.5.2 ITC货架分析 | 第37-40页 |
| 3.6 增强背拉区立柱参数化分析 | 第40-44页 |
| 3.6.1 增强背拉区立柱参数化分析 | 第41-42页 |
| 3.6.2 优化结构用钢量参数化分析 | 第42-44页 |
| 3.7 本章小结 | 第44-47页 |
| 第四章 ITC货架结构体系力学性能研究 | 第47-71页 |
| 4.1 基本理论 | 第47-48页 |
| 4.1.1 节点刚度的定义 | 第47页 |
| 4.1.2 节点刚度对柱稳定分析方法的影响 | 第47-48页 |
| 4.2 抱扣梁的节点刚度参数化分析 | 第48-50页 |
| 4.3 高层无侧移结构的节点刚度参数化分析 | 第50-55页 |
| 4.4 对多层有侧移结构的节点刚度参数化分析 | 第55-61页 |
| 4.5 ITC货架与DTC货架的结构性能对比 | 第61-66页 |
| 4.5.1 高层无侧移结构体系分析 | 第61-64页 |
| 4.5.2 多层有侧移结构体系分析 | 第64-66页 |
| 4.6 货架体系阻尼比的对比分析 | 第66-69页 |
| 4.6.1 阻尼比的定义与选用方法 | 第66-67页 |
| 4.6.2 高层无侧移结构体系分析 | 第67-68页 |
| 4.6.3 多层有侧移结构体系分析 | 第68-69页 |
| 4.7 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 ITC货架截面选型与经济性分析 | 第71-79页 |
| 5.1 抱扣梁最佳工作荷载的参数化分析 | 第71-74页 |
| 5.2 常用荷载下多卷边柱的选型与经济性分析 | 第74-77页 |
| 5.3 本章小结 | 第77-79页 |
| 第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 结论 | 第79-80页 |
| 6.2 展望 | 第80-81页 |
| 附录A 常用工作荷载下多卷边柱截面选型结果 | 第81-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 作者读研期间的论文 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95页 |