机翼翼盒翻转设备的设计与研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.3 机翼翻转技术国内外发展现状 | 第10-12页 |
| 1.4 本课题研究的目的及主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 C919翼盒翻转设备具体要求及总体方案 | 第14-21页 |
| 2.1 目标及要求 | 第14-15页 |
| 2.2 机翼翼盒的状态分析 | 第15-16页 |
| 2.3 总体设计方案 | 第16-17页 |
| 2.3.1 翻转方式及原理 | 第16-17页 |
| 2.3.2 设计研究方案 | 第17页 |
| 2.4 总体结构设计 | 第17-18页 |
| 2.5 起吊翻转过程 | 第18-20页 |
| 2.6 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 C919机翼翼盒翻转设备的结构分析 | 第21-34页 |
| 3.1 结构分析 | 第21-24页 |
| 3.1.1 吊车连接梁 | 第21-22页 |
| 3.1.2 翼盒夹持部件 | 第22-23页 |
| 3.1.3 传动机构 | 第23-24页 |
| 3.2 电气控制系统 | 第24-26页 |
| 3.3 传动机构的受力分析及计算 | 第26-29页 |
| 3.3.1 内外侧围框受力分析 | 第26-27页 |
| 3.3.2 顶升机构推力的计算 | 第27-29页 |
| 3.4 主要成品的选择与计算 | 第29-33页 |
| 3.4.1 顶升机构的选择与计算 | 第29-32页 |
| 3.4.2 电机的选用 | 第32-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章翻转设备的强度分析 | 第34-44页 |
| 4.1 压紧件及翻转轴的受力分析 | 第34-35页 |
| 4.2 围框的结构受力分析 | 第35-39页 |
| 4.2.1 有限元模型的建立 | 第35-36页 |
| 4.2.2 工况的设定 | 第36-37页 |
| 4.2.3 计算与结果分析 | 第37-39页 |
| 4.3 载荷模拟试验 | 第39-41页 |
| 4.3.1 翼盒模拟件 | 第39-40页 |
| 4.3.2 试验步骤 | 第40-41页 |
| 4.4 应用效果 | 第41-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 结论与展望 | 第44-46页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 个人简历 | 第52页 |
