| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 理论意义 | 第10页 |
| 1.1.3 应用价值 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外相关研究概况 | 第11-13页 |
| 1.2.1 知识在产业发展中的作用研究现状分析 | 第11-12页 |
| 1.2.2 产业知识基础结构及其演化研究现状分析 | 第12页 |
| 1.2.3 知识流动测度及其影响因素研究现状分析 | 第12-13页 |
| 1.2.4 现有研究存在的问题及本论文研究目标 | 第13页 |
| 1.3 研究内容、方法及特色 | 第13-14页 |
| 1.4 研究思路与结构框架 | 第14-16页 |
| 2 电动汽车领域技术知识网络特点分析 | 第16-35页 |
| 2.1 电动汽车领域技术知识网络分析 | 第16-24页 |
| 2.1.1 专利数据检索 | 第16-17页 |
| 2.1.2 电动汽车领域技术知识网络构建 | 第17-20页 |
| 2.1.3 电动汽车核心技术领域研究 | 第20-22页 |
| 2.1.4 电动汽车领域专利权人合作网络研究 | 第22-24页 |
| 2.2 电动汽车领域跨产业技术知识流动网络分析 | 第24-28页 |
| 2.2.1 电动汽车领域跨产业技术知识流动网络构建 | 第24-26页 |
| 2.2.2 电动汽车领域跨产业技术知识流动网络特点 | 第26-28页 |
| 2.3 电动汽车领域跨产业创新活动网络分析 | 第28-35页 |
| 2.3.1 电动汽车领域“专利权人—产业”2-模共现网络构建 | 第29-30页 |
| 2.3.2 电动汽车领域跨产业创新活动网络分析 | 第30-35页 |
| 3 电动汽车领域知识流动效率评价及影响因素研究 | 第35-47页 |
| 3.1 知识流动效率评价方法选择 | 第35-36页 |
| 3.2 知识流动评价相关指标测算 | 第36-41页 |
| 3.2.1 知识流动效果指标 | 第36-38页 |
| 3.2.2 知识流动条件指标 | 第38-41页 |
| 3.3 知识流动效率评价结果分析 | 第41-43页 |
| 3.4 产业技术知识关联对知识流动效率的影响分析 | 第43-47页 |
| 4 结论 | 第47-52页 |
| 4.1 结论与建议 | 第47-50页 |
| 4.2 研究不足与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录A 电动汽车领域相关产业ISIC—IPC对应表 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
