| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究述评 | 第11-13页 |
| ·课题研究内容及方法 | 第13-17页 |
| ·研究内容 | 第13-16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 电子商务平台背景下的货代企业概述 | 第17-27页 |
| ·货运代理的基本理论 | 第17-21页 |
| ·国际货运代理的定义及性质 | 第17-18页 |
| ·国际货代企业的经营范围 | 第18页 |
| ·中小型货代企业的界定及发展现状 | 第18-21页 |
| ·航运电子商务的概述 | 第21-23页 |
| ·航运电子商务平台的简介 | 第21页 |
| ·航运电子商务平台的主要功能 | 第21-23页 |
| ·电子商务平台环境下的货代企业 | 第23-25页 |
| ·货代企业的航运电子商务平台选择问题 | 第25-27页 |
| 第3章 航运电子商务平台指标体系的建立 | 第27-42页 |
| ·评价指标体系构建的原则 | 第27-28页 |
| ·评价指标选择的依据 | 第28-34页 |
| ·电子商务平台建设 | 第28-29页 |
| ·电子商务平台运营 | 第29-30页 |
| ·商务模式与品牌知名度 | 第30-31页 |
| ·电子商务平台绩效 | 第31-32页 |
| ·电子商务平台运营管理 | 第32-33页 |
| ·财务风险指标 | 第33-34页 |
| ·评价指标的选择 | 第34-37页 |
| ·评价指标体系的构建 | 第37-38页 |
| ·评价指标体系权重的确定 | 第38-42页 |
| 第4章 基于供应链网络均衡的航运电子平台选择模型研究 | 第42-56页 |
| ·网络均衡模型算法的基本理论 | 第42-46页 |
| ·选择步骤 | 第46-48页 |
| ·均衡条件 | 第48-56页 |
| ·船公司的决策和最优化条件 | 第48-50页 |
| ·货代企业的决策和最优化条件 | 第50-52页 |
| ·货主的均衡条件 | 第52-54页 |
| ·航运供应链的均衡条件 | 第54-56页 |
| 第5章 仿真实例 | 第56-63页 |
| ·问题的提出 | 第56页 |
| ·问题的分析解决 | 第56-63页 |
| ·问题分析解决的步骤 | 第56-57页 |
| ·问题实际解决方法 | 第57-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·研究展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录A 评价指标问卷调查表 | 第67-69页 |
| 附录B 评价指标重要性对比调查表 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |