钢板仓结构设计及有限元分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-16页 |
| 1.2 研究意义 | 第16页 |
| 1.3 钢板仓的发展 | 第16-17页 |
| 1.4 研究现状 | 第17-19页 |
| 1.5 研究的目的和内容 | 第19-22页 |
| 2 钢板仓结构设计要点 | 第22-33页 |
| 2.1 概述 | 第22页 |
| 2.2 钢板仓的结构选型 | 第22-26页 |
| 2.3 钢板仓结构技术要求 | 第26-28页 |
| 2.3.1 结构材料 | 第26-27页 |
| 2.3.2 钢板仓结构构件 | 第27-28页 |
| 2.4 钢板仓结构节点设计 | 第28页 |
| 2.5 钢板仓结构经济性设计 | 第28-30页 |
| 2.5.1 计算分析方法和工具的选择 | 第28页 |
| 2.5.2 合理的边界约束条件 | 第28页 |
| 2.5.3 结构刚度的合理简化 | 第28-29页 |
| 2.5.4 合理选择材料材质 | 第29页 |
| 2.5.5 选择合适的构件截面类型 | 第29页 |
| 2.5.6 截面规格优化 | 第29-30页 |
| 2.5.7 控制节点尺寸 | 第30页 |
| 2.6 钢板仓结构节能设计 | 第30-32页 |
| 2.6.1 库体外保温设计 | 第30-31页 |
| 2.6.2 自主节能与复合节能技术 | 第31-32页 |
| 2.7 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 有限元模拟 | 第33-53页 |
| 3.1 概述 | 第33页 |
| 3.2 结构简述 | 第33-35页 |
| 3.2.1 结构基本概况 | 第33-34页 |
| 3.2.2 结构设计说明 | 第34-35页 |
| 3.3 荷载计算及简化 | 第35-37页 |
| 3.4 有限元模型的建立 | 第37-39页 |
| 3.4.1 单元选择 | 第37页 |
| 3.4.2 边界条件 | 第37-38页 |
| 3.4.3 材料属性 | 第38页 |
| 3.4.4 界面接触 | 第38页 |
| 3.4.5 荷载施加 | 第38-39页 |
| 3.5 钢板仓应力分布 | 第39-42页 |
| 3.5.1 钢板仓壁应力 | 第40-41页 |
| 3.5.2 环向加劲肋应力 | 第41-42页 |
| 3.5.3 纵向加劲肋应力 | 第42页 |
| 3.6 钢板仓变形 | 第42-43页 |
| 3.7 加劲肋对钢板仓的影响 | 第43-51页 |
| 3.7.1 不同类型加劲肋对钢板仓的影响 | 第44-47页 |
| 3.7.2 不同几何尺寸的加劲肋对钢板仓的影响 | 第47-49页 |
| 3.7.3 不同钢材型号的加劲肋对钢板仓的影响 | 第49-51页 |
| 3.8 本章小结 | 第51-53页 |
| 4 结论和展望 | 第53-55页 |
| 4.1 结论 | 第53-54页 |
| 4.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录1 攻读学位期间发表的论文目录 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
