摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
1.1.1 选题背景 | 第11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.3 研究内容及方法 | 第15-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第15页 |
1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
第2章 政府行为与区域发展差距的理论概述 | 第16-25页 |
2.1 政府行为的理论概述 | 第16-19页 |
2.1.1 政府行为的概念界定 | 第16-17页 |
2.1.2 政府行为在区域发展中的作用 | 第17-19页 |
2.1.3 政府行为的评价指标体系及衡量方法 | 第19页 |
2.2 区域发展差距的理论概述 | 第19-23页 |
2.2.1 区域发展差距的概念 | 第19-21页 |
2.2.2 区域发展差距的影响因素 | 第21-22页 |
2.2.3 区域发展差距的衡量方法 | 第22-23页 |
2.3 本研究的理论依据 | 第23-24页 |
2.3.1 内生经济增长理论 | 第23页 |
2.3.2 区域创新系统理论 | 第23-24页 |
2.3.3 市场失灵与政府失灵理论 | 第24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 京津冀经济社会发展及政府行为现状 | 第25-43页 |
3.1 京津冀经济社会发展现状 | 第25-33页 |
3.1.1 产业发展现状 | 第25-28页 |
3.1.2 需求结构现状 | 第28-29页 |
3.1.3 就业水平现状 | 第29-31页 |
3.1.4 城市化水平现状 | 第31-32页 |
3.1.5 技术创新现状 | 第32-33页 |
3.2 京津冀经济社会发展差距的分解及衡量 | 第33-36页 |
3.2.1 基于收入差距的衡量 | 第33-34页 |
3.2.2 基于产业发展差距的衡量 | 第34-36页 |
3.2.3 基于区位熵的衡量 | 第36页 |
3.3 京津冀地方政府行为的现状 | 第36-42页 |
3.3.1 市场化程度 | 第37-38页 |
3.3.2 政府规模 | 第38-40页 |
3.3.3 政府经济建设能力 | 第40-41页 |
3.3.4 政府竞争能力 | 第41-42页 |
3.4 本章小结 | 第42-43页 |
第4章 京津冀政府行为对区域发展差距影响的实证分析 | 第43-56页 |
4.1 计量经济学分析 | 第43-46页 |
4.1.1 数据来源及变量说明 | 第43页 |
4.1.2 理论模型设计及模型参数的估测 | 第43-45页 |
4.1.3 实证分析结果 | 第45-46页 |
4.2 京津冀经济社会发展差距问题 | 第46-50页 |
4.2.1 三大产业发展水平差距悬殊 | 第46-47页 |
4.2.2 市场化发育程度不均衡 | 第47页 |
4.2.3 交通等基础设施共享性差 | 第47-48页 |
4.2.4 有效需求结构比例不当 | 第48页 |
4.2.5 三大产业就业结构不合理 | 第48-49页 |
4.2.6 科技教育及研发投入水平极差大 | 第49-50页 |
4.2.7 城市化发展水平严重失衡 | 第50页 |
4.3 京津冀经济社会发展差距的原因分析 | 第50-55页 |
4.3.1 产业结构不合理影响区域经济发展 | 第50-51页 |
4.3.2 市场发育程度不同导致企业竞争力下降 | 第51-52页 |
4.3.3 基础设施配置不合理影响资源配置能力 | 第52-53页 |
4.3.4 人力资本不均衡造成产业过度集聚 | 第53-54页 |
4.3.5 技术创新能力短板制约区域产业布局 | 第54页 |
4.3.6 制度体系不健全致使区域发展差距拉大 | 第54-55页 |
4.4 本章小结 | 第55-56页 |
第5章 优化政府行为缩小京津冀发展差距对策 | 第56-62页 |
5.1 优化和升级三地产业结构 | 第56页 |
5.2 实现三地市场一体化 | 第56-57页 |
5.3 加快区域基础设施建设 | 第57-58页 |
5.4 加强区域人力资本竞争力 | 第58-59页 |
5.5 提高科技创新能力 | 第59-60页 |
5.6 推进配套制度创新 | 第60页 |
5.7 本章小结 | 第60-62页 |
结论 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第67-68页 |
致谢 | 第68页 |