| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 结合梁斜拉桥的特点和优势 | 第10-11页 |
| 1.2 国内结合梁斜拉桥的发展状况 | 第11页 |
| 1.3 结合梁斜拉桥设计方法存在的问题 | 第11-13页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 大跨结合梁斜拉桥钢-砼内力分配计算 | 第14-28页 |
| 2.1 结合梁斜拉桥的计算方法 | 第14-16页 |
| 2.1.1 前进分析法 | 第14页 |
| 2.1.2 倒退分析法 | 第14-15页 |
| 2.1.3 无应力状态法 | 第15-16页 |
| 2.2 结合梁斜拉桥主梁的受力特点 | 第16页 |
| 2.3 钢-混凝土内力分配计算 | 第16-27页 |
| 2.3.1 项目简介 | 第16-18页 |
| 2.3.2 总体计算 | 第18-21页 |
| 2.3.3 内力分配计算 | 第21-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 混凝土桥面板的有效宽度计算 | 第28-43页 |
| 3.1 基本概念 | 第28-29页 |
| 3.2 设计规范计算有效宽度 | 第29-33页 |
| 3.3 有效宽度计算 | 第33-35页 |
| 3.4 结合梁开口截面剪力滞系数的选取 | 第35-39页 |
| 3.5 等效跨度分析 | 第39-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 结合梁斜拉桥稳定性分析 | 第43-51页 |
| 4.1 结合梁斜拉桥总体稳定分析 | 第43页 |
| 4.2 结合梁局部稳定性分析 | 第43-44页 |
| 4.3 结合梁局部稳定的计算 | 第44-50页 |
| 4.3.1 计算模型 | 第44-45页 |
| 4.3.2 梁段弹性稳定分析 | 第45-49页 |
| 4.3.3 横梁构件稳定分析 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 斜拉索和钢主梁大吨位锚拉板连接的结构行为分析 | 第51-63页 |
| 5.1 斜拉桥索梁锚固形式 | 第51-52页 |
| 5.2 锚拉板的结构形式和传力途径 | 第52-53页 |
| 5.3 实桥锚拉板连接的有限元分析 | 第53-56页 |
| 5.4 锚拉板的模型试验 | 第56-62页 |
| 5.4.1 疲劳试验原型的选定 | 第57-59页 |
| 5.4.2 模型加载试验 | 第59-61页 |
| 5.4.3 试验结论 | 第61-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 本人学术技术简历 | 第68-70页 |