| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究内容和研究意义 | 第10页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第13-14页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4.2 研究技术路线 | 第14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 软土地基处治的施工质量控制理论分析 | 第15-24页 |
| 2.1 软土地基的特性 | 第15-16页 |
| 2.2 软土地基的施工质量控制方法 | 第16-18页 |
| 2.2.1 制定科学的施工方案 | 第16页 |
| 2.2.2 施工过程的质量管理 | 第16-17页 |
| 2.2.3 施工质量分析方法的应用 | 第17-18页 |
| 2.3 软土地基处治的理论与技术方法 | 第18-22页 |
| 2.3.1 软土地基处治的理论研究 | 第18-22页 |
| 2.3.2 软土路基施工处治方法分析 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 某高速公路扩建工程软土地基处治施工方案的研究 | 第24-46页 |
| 3.1 某高速公路扩建工程施工情况介绍 | 第24-25页 |
| 3.1.1 项目概况 | 第24页 |
| 3.1.2 施工特点分析 | 第24-25页 |
| 3.2 项目施工质量控制的要点研究 | 第25-26页 |
| 3.3 某高速公路扩建工程软土地基处治施工方案的确定 | 第26-45页 |
| 3.3.1 某高速公路扩建工程软基加固方法实验的目标 | 第26-27页 |
| 3.3.2 某高速公路扩建工程的软基加固方法的实验 | 第27-42页 |
| 3.3.3 某高速公路扩建工程软基加固方法实验的评价结论 | 第42-43页 |
| 3.3.4 某高速公路扩建工程软基处治施工方案中的关键技术 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 某高速公路扩建工程软土地基处治施工过程的质量管理 | 第46-57页 |
| 4.1 某高速公路扩建工程软基处治控制沉降标准的研究 | 第46-50页 |
| 4.1.1 路基拓宽工后差异沉降的控制标准 | 第46-48页 |
| 4.1.2 施工期间对老路基差异沉降的控制标准 | 第48-49页 |
| 4.1.3 沉降模式与沉降控制标准分析 | 第49-50页 |
| 4.2 某高速公路扩建工程软基处治施工质量的控制过程分析 | 第50-54页 |
| 4.2.1 施工前期的质量控制 | 第50-52页 |
| 4.2.2 施工期间的质量控制 | 第52-54页 |
| 4.2.3 施工后的质量控制 | 第54页 |
| 4.3 某高速公路扩建工程软基处治施工质量控制的结果分析 | 第54-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| Ⅳ-2答辩委员会对论文的评定意见 | 第63页 |
