| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10页 |
| 1.2 双排轴向柱塞泵简介 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外流体柱塞泵噪声研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 本文研究内容与技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 双排轴向柱塞泵主要零部件设计计算 | 第14-30页 |
| 2.1 缸体的设计 | 第14-17页 |
| 2.1.1 缸体尺寸设计 | 第14-17页 |
| 2.1.2 缸体模型建立 | 第17页 |
| 2.2 柱塞的设计 | 第17-20页 |
| 2.2.1 柱塞尺寸设计 | 第17-18页 |
| 2.2.2 柱塞腔降噪间隙的优化计算 | 第18-19页 |
| 2.2.3 柱塞模型建立 | 第19-20页 |
| 2.3 滑靴的设计 | 第20-23页 |
| 2.3.1 滑靴尺寸设计 | 第20-23页 |
| 2.3.2 滑靴模型的建立 | 第23页 |
| 2.4 降噪配流盘的设计 | 第23-26页 |
| 2.4.1 减震阻尼孔与间隔角尺寸设计 | 第24-25页 |
| 2.4.2 配流盘模型建立 | 第25-26页 |
| 2.5 斜盘的设计 | 第26-27页 |
| 2.5.1 斜盘尺寸设计 | 第26页 |
| 2.5.2 斜盘模型建立 | 第26-27页 |
| 2.6 回程盘的设计 | 第27-28页 |
| 2.6.1 回程盘尺寸设计 | 第27-28页 |
| 2.6.2 回程盘模型建立 | 第28页 |
| 2.7 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 轴向柱塞泵动力学模型与仿真分析 | 第30-40页 |
| 3.1 Adams软件介绍 | 第30页 |
| 3.2 轴向柱塞泵的动力学理论分析 | 第30-32页 |
| 3.3 轴向柱塞泵几何模型的建立 | 第32-33页 |
| 3.3.1 三维建模 | 第32-33页 |
| 3.3.2 Solid Works与Adams数据交换 | 第33页 |
| 3.4 轴向柱塞泵物理模型的建立与仿真分析 | 第33-39页 |
| 3.4.1 创建约束与定义驱动 | 第33-35页 |
| 3.4.2 仿真结果分析 | 第35-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 轴向柱塞泵的液压模型与联合仿真 | 第40-54页 |
| 4.1 AMEsim软件的介绍 | 第40页 |
| 4.2 轴向柱塞泵液压模型的建立及仿真分析 | 第40-47页 |
| 4.2.1 柱塞泵功率传递键合图 | 第40-42页 |
| 4.2.2 流量模型与力矩模型 | 第42-43页 |
| 4.2.3 轴向柱塞泵AMEsim液压模型建立 | 第43-46页 |
| 4.2.4 仿真结果分析 | 第46-47页 |
| 4.3 AMEsim与Adams的联合仿真 | 第47-51页 |
| 4.3.1 建立软件联合仿真接口 | 第47-50页 |
| 4.3.2 建立联合仿真模型 | 第50-51页 |
| 4.4 仿真结果分析 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 总结与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 工作总结 | 第54-55页 |
| 5.2 工作展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |