| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究的总体思路与主要内容 | 第14-15页 |
| 1.2.1 总体思路 | 第14页 |
| 1.2.2 主要内容 | 第14-15页 |
| 1.3 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4 创新之处 | 第16页 |
| 1.5 技术路线 | 第16-18页 |
| 2 文献综述 | 第18-23页 |
| 2.1 低碳竞争力相关研究综述 | 第18-20页 |
| 2.1.1 低碳竞争力概念 | 第18-19页 |
| 2.1.2 低碳竞争力指标体系 | 第19页 |
| 2.1.3 低碳竞争力实证研究 | 第19-20页 |
| 2.2 城市化相关研究综述 | 第20-22页 |
| 2.2.1 城市化概念 | 第20页 |
| 2.2.2 城市化指标体系 | 第20-21页 |
| 2.2.3 城市化实证研究 | 第21-22页 |
| 2.3 研究述评 | 第22-23页 |
| 3 理论基础 | 第23-27页 |
| 3.1 竞争优势理论 | 第23-24页 |
| 3.1.1 成本竞争优势理论 | 第23页 |
| 3.1.2 制度竞争优势理论 | 第23-24页 |
| 3.1.3 其他竞争优势理论 | 第24页 |
| 3.2 低碳经济理论 | 第24-25页 |
| 3.3 协调发展理论 | 第25-27页 |
| 4 低碳竞争力与城市化协调发展交互关系 | 第27-37页 |
| 4.1 低碳竞争力与城市化发展现状分析 | 第27-34页 |
| 4.1.1 碳排放现状分析 | 第27-31页 |
| 4.1.2 城市化发展现状分析 | 第31-34页 |
| 4.2 低碳竞争力与城市化相互影响关系 | 第34-37页 |
| 4.2.1 城市化对低碳竞争力的影响 | 第34-36页 |
| 4.2.2 低碳竞争力对城市化的影响 | 第36-37页 |
| 5 协调发展评价指标体系与评价模型 | 第37-47页 |
| 5.1 低碳竞争力与城市化协调发展评价指标体系构建 | 第37-39页 |
| 5.1.1 评价指标体系的构建原则 | 第37-38页 |
| 5.1.2 评价指标体系的基本框架 | 第38-39页 |
| 5.2 省域低碳竞争力与城市化协调发展评价方法 | 第39-41页 |
| 5.2.1 评价指标的无量纲化 | 第39-40页 |
| 5.2.2 评价指标权重确定的方法 | 第40-41页 |
| 5.3 低碳竞争力与城市化协调发展综合评价模型 | 第41-47页 |
| 5.3.1 低碳竞争力综合指数和城市化综合指数 | 第41-42页 |
| 5.3.2 低碳竞争力和城市化协调发展度评价模型 | 第42-43页 |
| 5.3.3 协调发展度 | 第43页 |
| 5.3.4 协调发展等级划分标准 | 第43-44页 |
| 5.3.5 协调发展趋势指数 | 第44-45页 |
| 5.3.6 基于灰色系统理论的协调发展度预测 | 第45-47页 |
| 6 低碳竞争力与城市化协调发展评价 | 第47-63页 |
| 6.1 低碳竞争力综合指数与城市化综合指数变化趋势 | 第47-51页 |
| 6.1.1 全国低碳竞争力综合指数与城市化综合指数变化趋势 | 第47-48页 |
| 6.1.2 各省低碳竞争力综合指数与城市化综合指数变化趋势 | 第48-51页 |
| 6.2 低碳竞争力和城市化协调发展度评价及发展轨迹分析 | 第51-61页 |
| 6.2.1 全国低碳竞争力和城市化协调发展度评价 | 第51-52页 |
| 6.2.2 各省低碳竞争力和城市化协调发展度的时空变化 | 第52-60页 |
| 6.2.3 各省低碳竞争力和城市化协调发展趋势 | 第60-61页 |
| 6.3 基于灰度模型的低碳竞争力与城市化协调发展度预测 | 第61-63页 |
| 7 结论与讨论 | 第63-65页 |
| 7.1 主要结论 | 第63-64页 |
| 7.2 展望与探讨 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 硕士期间发表论文与科研项目情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
