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地铁循环荷载下冻融软土动力特性与微观结构试验研究

致谢第4-5页
摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
第1章 绪论第13-30页
    1.1 引言第13-15页
    1.2 研究现状第15-28页
        1.2.1 重塑土室内制样技术第15-17页
        1.2.2 冻融循环作用下土体物理力学性质研究第17-20页
        1.2.3 地铁列车荷载下软黏土动力性质研究第20-24页
        1.2.4 冻融循环后土体微观结构研究第24-28页
    1.3 现有研究存在的问题第28页
    1.4 本文的主要研究内容及研究思路第28-30页
第2章 多联通道重塑土真空预压设备研制第30-39页
    2.1 引言第30页
    2.2 多联通道重塑土制样设备研制第30-35页
        2.2.1 目前重塑土制样技术缺陷第30-32页
        2.2.2 改进的多联通道真空预压设备第32-35页
    2.3 重塑土样制备过程第35-36页
    2.4 重塑土样均一性论证第36-38页
    2.5 本章小结第38-39页
第3章 地铁荷载下冻融软土孔压发展试验研究第39-56页
    3.1 引言第39-40页
    3.2 室内GDS循环三轴试验方案第40-45页
        3.2.1 试验仪器第40页
        3.2.2 试验土样第40-42页
        3.2.3 试验方案第42-45页
    3.3 试验结果分析第45-51页
        3.3.1 冻结温度影响下冻融土孔压发展第45-47页
        3.3.2 冻融循环周期影响下冻融土孔压发展第47-49页
        3.3.3 融土初始固结度影响下孔压发展第49-51页
    3.4 冻融土孔压模型的建立与分析第51-55页
    3.5 本章小结第55-56页
第4章 地铁荷载下冻融软土应变累积试验研究第56-67页
    4.1 引言第56-57页
    4.2 室内动三轴试验方案第57页
    4.3 试验结果分析第57-62页
        4.3.1 冻结温度影响下冻融土轴向应发展第57-59页
        4.3.2 冻融循环周期影响下冻融土轴向应变发展第59-60页
        4.3.3 融土初始固结度影响下冻融土轴向应变发展第60-62页
    4.4 冻融土累积应变显式模型的建立与分析第62-66页
    4.5 本章小结第66-67页
第5章 冻融循环和动力加载下软土微观结构试验研究第67-91页
    5.1 引言第67-68页
    5.2 电子扫描显微镜试验第68-69页
        5.2.1 试验仪器及内容第68页
        5.2.2 试样制备及试验步骤第68-69页
    5.3 软土冻融循环下微观结构试验分析第69-78页
        5.3.1 冻融软土微观结构变化定性分析第69-71页
        5.3.2 冻融循环下软土孔隙结构特征变化机理定量分析第71-78页
    5.4 循环加载下冻融软土微观结构研究第78-86页
        5.4.1 加载前、后冻融软土孔隙结构特征定性分析第78-80页
        5.4.2 加载前、后冻融软土孔隙结构特征参数定量分析第80-86页
    5.5 微观结构参数与宏观动力特性相关性分析第86-89页
    5.6 本章小结第89-91页
第6章 结论与展望第91-95页
    6.1 结论第91-94页
    6.2 进一步工作的展望第94-95页
参考文献第95-100页
作者简历及在校期间取得的科研成果第100页

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