| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号对照表 | 第10-12页 |
| 缩略语对照表 | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 可靠性技术的提出和发展 | 第15页 |
| 1.2 星载可展开天线可靠性研究背景 | 第15-17页 |
| 1.3 星载可展开天线可靠性研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 基于区间与概率的混合可靠性模型分析方法 | 第21-37页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 概率可靠性模型 | 第21-23页 |
| 2.3 区间与概率混合可靠性模型 | 第23-26页 |
| 2.3.1 混合可靠性描述 | 第23-24页 |
| 2.3.2 混合可靠性模型 | 第24-26页 |
| 2.4 混合可靠性模型的求解 | 第26-29页 |
| 2.5 环形桁架式可展开天线同步齿轮副防卡滞分析 | 第29-35页 |
| 2.5.1 环形桁架式可展开天线中同步齿轮副防卡滞条件 | 第30页 |
| 2.5.2 影响同步齿轮副卡滞的因素 | 第30-31页 |
| 2.5.3 同步齿轮副防卡滞混合可靠性模型的建立 | 第31-32页 |
| 2.5.4 太空中环境温度对可展开天线同步齿轮副的卡滞影响 | 第32-33页 |
| 2.5.5 环形桁架式可展天线中同步齿轮副防卡滞可靠度的计算 | 第33-35页 |
| 2.6 小结 | 第35-37页 |
| 第三章 环形桁架式可展开天线展开可靠性分析 | 第37-61页 |
| 3.1 引言 | 第37页 |
| 3.2 环形桁架式可展开天线失效分析 | 第37-40页 |
| 3.2.1 环形桁架式可展开天线失效树 | 第37-39页 |
| 3.2.2 环形桁架式可展开天线失效树底事件的分类 | 第39-40页 |
| 3.3 基于区间与概率的环形桁架可展天线关键底事件可靠性分析 | 第40-50页 |
| 3.3.1 对关键底事件可靠性分析中所涉及到的变量进行分类 | 第40-41页 |
| 3.3.2 基于区间与概率的“旋转关节卡死”底事件可靠性分析 | 第41-43页 |
| 3.3.3 基于区间与概率的“扭力弹簧失效”底事件的可靠性分析 | 第43-45页 |
| 3.3.4 基于区间与概率的“动力矩不足”底事件可靠性分析 | 第45-48页 |
| 3.3.5 基于区间与概率的“拉绳断裂”底事件可靠性分析 | 第48-50页 |
| 3.4 环形桁架式可展天线伸缩杆滑动可靠性试验 | 第50-55页 |
| 3.4.1 伸缩杆滑动实验装置及实验方法 | 第50-51页 |
| 3.4.2 实验过程中采集的数据分析 | 第51-52页 |
| 3.4.3 实验数据的处理和可靠度的预测 | 第52-55页 |
| 3.5 基于区间与概率的环形桁架可展天线展开失效概率的计算 | 第55-59页 |
| 3.5.1 环形桁架可展天线展开失效概率的计算 | 第55-57页 |
| 3.5.2 环形桁架可展天线失效树中底事件重要度的计算 | 第57-59页 |
| 3.6 小结 | 第59-61页 |
| 第四章 星载可展开天线可靠性分析软件 | 第61-73页 |
| 4.1 引言 | 第61页 |
| 4.2 软件设计方案与模块功能 | 第61-63页 |
| 4.2.1 星载可展开天线多学科综合设计软件平台简介 | 第61-62页 |
| 4.2.2 星载可展开天线可靠性分析软件功能概述 | 第62-63页 |
| 4.3 星载可展开天线可靠性分析软件界面及实例计算 | 第63-71页 |
| 4.4 小结 | 第71-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 工作总结 | 第73-74页 |
| 5.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 作者简介 | 第81-82页 |
