摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
1 绪论 | 第14-22页 |
1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-20页 |
1.2.1 浅埋暗挖隧道施工地层的变形预测研究 | 第15页 |
1.2.2 静态分析法 | 第15-17页 |
1.2.3 动态分析法 | 第17-18页 |
1.2.4 盾构施工对周边结构物影响研究现状 | 第18-20页 |
1.3 盾构隧道掘进对周围环境稳定性的影响 | 第20-21页 |
1.4 研究内容 | 第21-22页 |
2 盾构施工引起土体变形机理及影响因素分析 | 第22-30页 |
2.1 盾构施工技术 | 第22-23页 |
2.2 土体变形影响因素 | 第23-28页 |
2.2.1 正面附加推力引起的土体变形计算 | 第24-25页 |
2.2.2 摩擦力引起的土体变形计算公式 | 第25-26页 |
2.2.3 土体损失引起的土体变形计算方法 | 第26-28页 |
2.3 盾构施工引起的土体变形计算公式 | 第28-30页 |
3 工程概况 | 第30-38页 |
3.1 工程简介 | 第30页 |
3.2 地形、地貌 | 第30页 |
3.3 地层岩性 | 第30-33页 |
3.3.1 填土及第四系全新统一般粘性土 | 第30-31页 |
3.3.2 第四系上更新统冲、洪积物(Q3al+pl) | 第31页 |
3.3.3 第四系残积物(Q el) | 第31-32页 |
3.3.4 下伏基岩 | 第32-33页 |
3.4 地质构造及地震烈度 | 第33页 |
3.5 水文地质条件 | 第33-35页 |
3.5.1 上层滞水 | 第34页 |
3.5.2 基岩裂隙水 | 第34页 |
3.5.3 其它类型地下水 | 第34页 |
3.5.4 地下水水质及腐蚀性评价 | 第34-35页 |
3.6 地层物理力学参数 | 第35-38页 |
4 区间隧道施工 | 第38-56页 |
4.1 隧道平剖面设计 | 第38页 |
4.2 区间隧道施工 | 第38-39页 |
4.3 与既有建筑的干扰及解决方案 | 第39-40页 |
4.4 隧道设计 | 第40-41页 |
4.4.1 洞门结构设计 | 第40页 |
4.4.2 盾构工作井 | 第40-41页 |
4.5 盾构法隧道 | 第41-46页 |
4.5.1 管片构造形式 | 第41-43页 |
4.5.2 衬砌环形式及拼装方式 | 第43-44页 |
4.5.3 允许误差 | 第44页 |
4.5.4 特殊管片设计 | 第44-45页 |
4.5.5 衬砌背后注浆 | 第45-46页 |
4.5.6 工程材料 | 第46页 |
4.6 结构设计 | 第46-51页 |
4.6.1 结构尺寸 | 第46页 |
4.6.2 结构计算模型 | 第46-47页 |
4.6.3 计算荷载 | 第47-48页 |
4.6.4 内力计算结果 | 第48-51页 |
4.6.5 抗浮计算 | 第51页 |
4.7 盾构隧道防水及防蚀 | 第51-52页 |
4.7.1 防水 | 第51-52页 |
4.8 施工组织措施 | 第52-56页 |
4.8.1 施工场地 | 第52页 |
4.8.2 管线保护 | 第52页 |
4.8.3 建筑物保护 | 第52-53页 |
4.8.4 地表沉降控制标准及措施 | 第53页 |
4.8.5 盾构施工控制 | 第53-56页 |
5 隧道穿越高架桥数值模拟 | 第56-68页 |
5.1 数值方法 | 第56-58页 |
5.1.1 有限元法 | 第56-58页 |
5.2 本构关系 | 第58-63页 |
5.2.1 弹性本构关系 | 第58-61页 |
5.2.2 M-C准则 | 第61-63页 |
5.3 迈达斯模拟 | 第63-68页 |
6 建筑物安全与控制分析 | 第68-72页 |
6.1 风险源处理原则 | 第68-69页 |
6.2 盾构施工地面沉降的控制措施 | 第69-70页 |
6.3 施工过程监测 | 第70-71页 |
6.4 施工完成建筑物安全风险评估 | 第71-72页 |
7 结论与展望 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
致谢 | 第78-80页 |
作者简介 | 第80页 |