油田环保修井作业配套集成装置设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题研究目的及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外发展状态 | 第8-13页 |
| 1.2.1 油田环保作业的发展 | 第8-10页 |
| 1.2.2 集成技术在油田装备中的应用 | 第10-12页 |
| 1.2.3 油田集装箱专用车辆的发展 | 第12-13页 |
| 1.3 课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 油田环保修井作业配套集成装置总体设计 | 第14-21页 |
| 2.1 油田环保修井作业配套集成装置设计要求 | 第14页 |
| 2.2 油田环保修井作业配套集成装置布局 | 第14-15页 |
| 2.3 应用配套集成装置的工艺流程 | 第15-16页 |
| 2.4 油田环保修井作业配套集成装置总体构成 | 第16-17页 |
| 2.5 油田环保修井作业配套集成装置的特点 | 第17-20页 |
| 2.6 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 油田环保修井作业配套集成装置结构设计 | 第21-34页 |
| 3.1 轮式集装箱结构设计 | 第21-27页 |
| 3.1.1 拖架 | 第21-22页 |
| 3.1.2 前轮总成与后轮总成 | 第22-25页 |
| 3.1.3 集装箱箱体 | 第25-27页 |
| 3.2 污油污水回收装置的结构设计 | 第27-33页 |
| 3.2.1 污油污水回收装置工作原理 | 第27-28页 |
| 3.2.2 储液箱结构设计 | 第28-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 轮式集装箱主要承载部件有限元分析 | 第34-47页 |
| 4.1 有限元分析方法 | 第34-36页 |
| 4.1.1 有限元法的基本思想 | 第34页 |
| 4.1.2 有限元法分析步骤 | 第34-36页 |
| 4.1.3 有限元分析软件介绍 | 第36页 |
| 4.2 轮式集装箱车架有限元分析 | 第36-43页 |
| 4.2.1 车架有限元模型的建立 | 第37-38页 |
| 4.2.2 车架有限元静力学分析 | 第38-41页 |
| 4.2.3 车架有限元模态分析 | 第41-43页 |
| 4.3 轮式集装箱车轴有限元分析 | 第43-45页 |
| 4.3.1 车轴有限元模型建立 | 第43-44页 |
| 4.3.2 结果分析 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 配套集成装置动力与控制系统设计 | 第47-58页 |
| 5.1 液压系统设计 | 第47-50页 |
| 5.1.1 液压系统原理 | 第47-48页 |
| 5.1.2 液压站设计 | 第48-50页 |
| 5.2 污油自吸、输送装置 | 第50-51页 |
| 5.3 电气控制系统设计 | 第51-57页 |
| 5.3.1 电路设计 | 第51-55页 |
| 5.3.2 防爆控制箱与液压系统电气控制箱设计 | 第55-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 现场试验 | 第58-64页 |
| 6.1 加工现场模拟试验 | 第58-60页 |
| 6.2 油田现场作业试验 | 第60-63页 |
| 6.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
