摘要 | 第5-8页 |
ABSTRACT | 第8-12页 |
第1章 绪论 | 第15-33页 |
1.1 研究背景 | 第15-16页 |
1.2 国内外研究现状 | 第16-28页 |
1.2.1 甲虫前翅微观结构及其力学性能研究现状 | 第16-21页 |
1.2.2 甲虫前翅仿生蜂窝板力学性能研究现状 | 第21-24页 |
1.2.3 短切纤维增强复合材料剪切力学性能研究现状 | 第24-25页 |
1.2.4 蜂窝板(或夹层结构)剪切及侧压力学性能研究现状 | 第25-28页 |
1.3 本文研究目的和意义 | 第28-30页 |
1.4 本文主要研究目标、研究内容 | 第30-33页 |
1.4.1 研究目标 | 第30页 |
1.4.2 研究内容 | 第30-33页 |
第2章 甲虫前翅结构仿生模型的确立 | 第33-43页 |
2.1 试验和有限元解析 | 第33-35页 |
2.1.1 前翅取样与观察 | 第33-34页 |
2.1.2 有限元解析 | 第34-35页 |
2.2 结果与讨论 | 第35-42页 |
2.2.1 龙虱前翅的小柱微细结构 | 第35-36页 |
2.2.2 不符合甲虫前翅结构特征的“仿生模型”——有横管的仿生模型 | 第36-38页 |
2.2.3 宋氏与陈氏仿生结构模型的压缩力学性能对比分析 | 第38-42页 |
2.3 本章小结 | 第42-43页 |
第3章 新鲜和干燥甲虫前翅拉伸力学性能特征 | 第43-55页 |
3.1 试验材料与方法 | 第43-45页 |
3.1.1 试验材料 | 第43-45页 |
3.1.2 拉伸试验及断口微细结构观察 | 第45页 |
3.2 结果和讨论 | 第45-52页 |
3.2.1 微观结构观察 | 第45-47页 |
3.2.2 拉伸力学性能 | 第47-49页 |
3.2.3 分析与探讨 | 第49-52页 |
3.3 本章小结 | 第52-55页 |
第4章 BFRP的剪切试验方法及其力学特性 | 第55-67页 |
4.1 材料与方法 | 第56-59页 |
4.1.1 材料与试样制备 | 第56-57页 |
4.1.2 剪切试验装置和方法及其改进 | 第57-59页 |
4.2 结果与讨论 | 第59-64页 |
4.2.1 BFRP剪切荷载-位移曲线和破坏模式 | 第59-62页 |
4.2.2 样品内纤维的分布及其剪切力学特性 | 第62-63页 |
4.2.3 BFRP剪切力学性能参数 | 第63-64页 |
4.3 本章小结 | 第64-67页 |
第5章 BFRP的剪切力学特征及其影响机理 | 第67-77页 |
5.1 材料与方法 | 第67-68页 |
5.2 结果与讨论 | 第68-75页 |
5.2.1 短切纤维长度及其含量与BFRP剪切力学性能的关系 | 第68-72页 |
5.2.2 分析与探讨 | 第72-75页 |
5.3 本章小结 | 第75-77页 |
第6章 FIHP芯层结构的剪切力学性能研究 | 第77-91页 |
6.1 FIHP芯层结构剪切力学性能的试验研究 | 第78-82页 |
6.1.1 试验材料 | 第78-79页 |
6.1.2 剪切试验及断口微细结构观察 | 第79-82页 |
6.2 结果与讨论 | 第82-85页 |
6.2.1 FIHP芯层结构剪切破坏形态及其荷载—位移曲线 | 第82-84页 |
6.2.2 FIHP芯层结构剪切力学性能 | 第84-85页 |
6.3 FIHP芯层结构剪切力学性能的有限元分析 | 第85-88页 |
6.3.1 三维有限元模型 | 第85-86页 |
6.3.2 有限元模拟结果分析 | 第86-88页 |
6.4 结论 | 第88-91页 |
第7章 FIHP侧压力学性能试验研究 | 第91-99页 |
7.1 材料与方法 | 第91-92页 |
7.1.1 材料与试样 | 第91页 |
7.1.2 侧压试验 | 第91-92页 |
7.2 结果与讨论 | 第92-98页 |
7.2.1 FIHP侧压破坏模式 | 第92-93页 |
7.2.2 FIHP侧压应力-应变曲线和力学性能参数 | 第93-95页 |
7.2.3 FIHP侧压承载力简易计算公式 | 第95-98页 |
7.3 本章小结 | 第98-99页 |
第8章 结论与展望 | 第99-105页 |
8.1 结论 | 第99-102页 |
8.2 展望 | 第102-105页 |
致谢 | 第105-107页 |
个人简历 在读期间取得的科研成果 | 第107-111页 |
附录 | 第111-113页 |
参考文献 | 第113-120页 |