| 中文摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第一章 引言 | 第12-18页 |
| ·问题的提出及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的研究工作 | 第14-15页 |
| ·本文的组织 | 第15-18页 |
| 第二章 高速铁路中无线传感器网络的QoS评价指标体系 | 第18-30页 |
| ·高速铁路中无线传感器网路描述 | 第18-20页 |
| ·QoS指标的选取和指标体系的构建 | 第20-25页 |
| ·QoS指标的选取 | 第20-23页 |
| ·QoS指标体系构建 | 第23-25页 |
| ·QoS评价指标体系的量化 | 第25-28页 |
| ·建立成对比较矩阵 | 第25-26页 |
| ·计算权向量并做一致性检验 | 第26-27页 |
| ·计算组合权向量 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 基于QoS的高速铁路中无线传感器网络路由 | 第30-46页 |
| ·高速铁路轨道沿线无线传感器网络 | 第30-38页 |
| ·网络模型 | 第30-32页 |
| ·线型网络下拓扑和路由形态 | 第32-33页 |
| ·QoS性能评价与实验仿真 | 第33-38页 |
| ·高速铁路典型场景中无线传感器网络 | 第38-45页 |
| ·网络模型 | 第38页 |
| ·改进的蚁群算法 | 第38-43页 |
| ·实验仿真及结果分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 工作总结与研究展望 | 第46-48页 |
| ·工作总结 | 第46页 |
| ·研究展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 个人简况及联系方式 | 第54-55页 |
| 承诺书 | 第55-56页 |