废旧轮胎碎片加筋路基力学特性试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究课题的背景及意义 | 第10-12页 |
| ·废旧轮胎回收利用与研究现状 | 第12-14页 |
| ·废旧轮胎在岩土工程中应用 | 第12-13页 |
| ·废旧轮胎回收利用主要方法及途径 | 第13-14页 |
| ·国内外废旧轮胎加筋研究现状及分析 | 第14-19页 |
| ·加筋土技术发展和意义 | 第14-16页 |
| ·废旧轮胎对环境的影响 | 第16页 |
| ·废旧轮胎新型土工材料应用 | 第16-17页 |
| ·轮胎碎片混合土作为轻质回填材料 | 第17页 |
| ·加筋土应用中应解决的问题 | 第17-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-19页 |
| ·本文研究的主要内容及方法 | 第19-21页 |
| 第2章 加筋土本够模型介绍 | 第21-26页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·加筋土结构研究现状 | 第21-24页 |
| ·试验研究方法 | 第22-23页 |
| ·加筋土的本构关系理论 | 第23-24页 |
| ·加筋土的本构模型 | 第24页 |
| ·加筋土的数值模拟 | 第24-26页 |
| 第3章 轮胎碎片混合土剪切试验研究 | 第26-37页 |
| ·引言 | 第26-27页 |
| ·轮胎碎片混合土界面物理力学性能 | 第27-28页 |
| ·试验设备及材料 | 第28-30页 |
| ·试验设备 | 第28页 |
| ·试验材料 | 第28-30页 |
| ·试验方法及过程 | 第30页 |
| ·试验结果分析 | 第30-35页 |
| ·轮胎碎片混合土界面摩擦分析 | 第30-32页 |
| ·不同含水率轮胎碎片混合土界面摩擦分析 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 轮胎碎片加筋砂土路基承载力试验研究 | 第37-57页 |
| ·前言 | 第37页 |
| ·试验材料及设备 | 第37-39页 |
| ·试验材料 | 第38页 |
| ·试验装置与仪器 | 第38-39页 |
| ·加筋方式 | 第39-40页 |
| ·监测参数及方法 | 第40-41页 |
| ·加载终止条件 | 第41页 |
| ·试验结果分析 | 第41-55页 |
| ·轮胎碎片加筋对应力场的影响 | 第41-44页 |
| ·轮胎碎片加筋对路基础沉降的影响 | 第44-54页 |
| ·轮胎碎片加筋对路基破坏模式的影响 | 第54-55页 |
| ·结论 | 第55-57页 |
| 第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录 1：攻读硕士期间发表的论文 | 第64页 |
| 附录 2：攻读硕士期间参加的科研课题 | 第6页 |
