经济波动、多元化战略与港航企业成长性关系的研究--基于上市公司的实证分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景和选题意义 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·选题意义 | 第10-11页 |
| ·论文的研究方法 | 第11-12页 |
| ·论文的研究结构 | 第12-14页 |
| ·论文主要的创新点 | 第14-15页 |
| 2 文献综述 | 第15-28页 |
| ·港航业与经济发展之间关系 | 第15-16页 |
| ·物流行业波及效应分析 | 第15-16页 |
| ·港航业的周期性 | 第16页 |
| ·企业成长性经营理论 | 第16-20页 |
| ·企业成长性的界定 | 第16-17页 |
| ·企业成长性的影响因素 | 第17-19页 |
| ·企业成长性的测度和评价体系 | 第19-20页 |
| ·多元化战略与企业成长性 | 第20-23页 |
| ·多元化战略的定义 | 第20-21页 |
| ·多元化战略的动因 | 第21页 |
| ·多元化战略与企业成长性关系研究 | 第21-23页 |
| ·经济波动、多元化战略与企业成长性关系 | 第23-26页 |
| ·经济波动和企业成长性的关系 | 第23-24页 |
| ·经济波动与多元化战略的关系 | 第24-25页 |
| ·经济波动与多元化战略和企业成长性的关系 | 第25-26页 |
| ·研究述评 | 第26-28页 |
| 3 实证研究设计 | 第28-43页 |
| ·研究模型 | 第28-29页 |
| ·研究假设 | 第29-32页 |
| ·经济波动与港航企业成长性的假设 | 第29页 |
| ·经济波动于多元化战略关系的假设 | 第29-30页 |
| ·多元化战略与港航企业成长性的假设 | 第30-31页 |
| ·多元化战略中介效应的假设 | 第31-32页 |
| ·研究变量 | 第32-43页 |
| ·经济波动的维度和测量 | 第32-33页 |
| ·多元化战略的维度和测量 | 第33-39页 |
| ·企业成长性的维度和测量 | 第39-41页 |
| ·控制变量的选择 | 第41-43页 |
| 4 数据收集及检验结果分析 | 第43-56页 |
| ·数据来源与选取 | 第43-44页 |
| ·相关性分析 | 第44-45页 |
| ·回归分析 | 第45-56页 |
| ·经济波动与多元化战略之间的回归分析 | 第45-48页 |
| ·经济波动与企业成长性 | 第48-49页 |
| ·多元化战略与港航企业成长性的回归分析 | 第49-52页 |
| ·多元化战略的中介作用的回归分析 | 第52-56页 |
| 5 总结与建议 | 第56-62页 |
| ·总结 | 第56-58页 |
| ·管理建议 | 第58-60页 |
| ·研究的局限性以及未来的发展方向 | 第60-62页 |
| 附录 | 第62-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 后记 | 第75-76页 |
