| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·城市轨道交通发展 | 第12-14页 |
| ·国外城市轨道交通 | 第12-13页 |
| ·国内城市轨道交通 | 第13-14页 |
| ·城市轨道交通受电弓 | 第14-18页 |
| ·发展与趋势 | 第14-16页 |
| ·分类与结构 | 第16-18页 |
| ·国内外文献综述 | 第18-19页 |
| ·本文的研究背景以及意义 | 第19-20页 |
| ·课题的主要工作 | 第20-21页 |
| 第二章 受电弓的动力性能 | 第21-34页 |
| ·起动性能 | 第21-28页 |
| ·升降弓时间 | 第22页 |
| ·工作范围 | 第22-23页 |
| ·静态接触力 | 第23-24页 |
| ·弓头运行轨迹 | 第24-28页 |
| ·最大速度 | 第28-34页 |
| ·受电弓结构参数 | 第28-30页 |
| ·接触线波动传播速度 | 第30-34页 |
| 第三章 受电弓的跟随性能 | 第34-40页 |
| ·主要评价指标 | 第34-35页 |
| ·归算质量的分析与计算 | 第35-38页 |
| ·模拟仿真 | 第38-40页 |
| 第四章 受电弓的稳定性能 | 第40-53页 |
| ·弓头运动模型 | 第40-41页 |
| ·运动模型分析与计算 | 第41-46页 |
| ·侧偏模拟与仿真 | 第46-53页 |
| 第五章 受电弓的缓振性能 | 第53-65页 |
| ·结构振动模型 | 第53-54页 |
| ·振动模型分析 | 第54-58页 |
| ·振型模拟与仿真 | 第58-65页 |
| 第六章 弓网系统受流性能与安全性能 | 第65-70页 |
| ·受流性能 | 第67-68页 |
| ·接触网参数对受流性能的影响 | 第67-68页 |
| ·受电弓特性对受流性能的影响 | 第68页 |
| ·安全性能 | 第68-70页 |
| 第七章 总结与展望 | 第70-73页 |
| ·总结 | 第70-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |