矿井运输设备-轨道-巷道底板耦合振动研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 1 绪论 | 第6-10页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第6页 |
| ·国内外研究现状 | 第6-8页 |
| ·车辆动力学研究 | 第7页 |
| ·轨道动力学研究 | 第7-8页 |
| ·矿井车辆-轨道耦合系统研究 | 第8页 |
| ·本文主要工作内容 | 第8-10页 |
| 2 矿井运输设备-轨道耦合振动仿真模型的建立 | 第10-32页 |
| ·力学模型的建立 | 第10-13页 |
| ·车辆力学模型的建立 | 第10-12页 |
| ·轨道力学模型的建立 | 第12-13页 |
| ·数学模型的建立 | 第13-22页 |
| ·车辆数学模型的建立 | 第13-19页 |
| ·轨道数学模型的建立 | 第19-22页 |
| ·耦合振动系统模型的建立 | 第22-31页 |
| ·矿车轨道运行耦合振动系统模型 | 第22-26页 |
| ·矿用电机车轨道运行耦合振动系统模型 | 第26-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 系统仿真结果及分析 | 第32-37页 |
| ·矿车轨道运行仿真结果及分析 | 第32-33页 |
| ·电机车轨道运行仿真结果及分析 | 第33-36页 |
| ·轮轨作用力分析 | 第33-34页 |
| ·电机振动分析 | 第34页 |
| ·车体振动分析 | 第34-35页 |
| ·电机车速度与振动的关系 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 矿井运输设备-轨道耦合振动试验研究 | 第37-45页 |
| ·试验台的搭建 | 第37-43页 |
| ·车辆系统 | 第37-38页 |
| ·轨道系统 | 第38-42页 |
| ·测试系统 | 第42-43页 |
| ·试验结果及分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 结论 | 第45-47页 |
| ·结论 | 第45页 |
| ·展望 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 附录 | 第50页 |
