基于LMDI方法的交通运输能源消耗研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与问题提出 | 第9-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·研究方法与结构安排 | 第12-13页 |
| ·创新之处与技术路线图 | 第13-15页 |
| 第二章 文献综述 | 第15-23页 |
| ·国外交通运输能源消耗的研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内交通运输能源消耗的研究现状 | 第17-23页 |
| 第三章 交通运输能源消耗系统构成 | 第23-36页 |
| ·铁路运输能源消耗 | 第23-29页 |
| ·公路运输能源消耗 | 第29-32页 |
| ·航空运输能源消耗 | 第32-34页 |
| ·水路运输能源消耗 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 交通运输能耗影响因素探析 | 第36-43页 |
| ·交通运输能耗影响因素筛选 | 第36-39页 |
| ·交通运输能耗影响因素分析 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 模型构建与分析 | 第43-51页 |
| ·模型构建 | 第43-45页 |
| ·基础数据搜集和处理 | 第45-47页 |
| ·分解结果与分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 对策建议与研究不足 | 第51-54页 |
| ·交通运输节能对策和建议 | 第51-52页 |
| ·研究不足与展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |